假設你現在有20萬預算，目標是要購置一台配置較高，能夠坐上6~7個人的並且乘坐體驗還蠻舒適的SUV，你會怎麼選？
自主品牌？中型SUV？
是的，在以往20萬幾乎首要考慮的幾乎是自主品牌的SUV，無他，定價低配置高，是“大件夾抵吃”的那種類型。而放在合資品牌當中，20萬元能夠買到一台配置稍微夠看的，坐起來比較舒適的緊湊SUV就已經很不錯了，更不用説是7座的中型SUV。
不過時代變了大人，曾經高不可攀的合資SUV，在這個競爭日益激烈的大環境當中開始放下了身段，20萬的合資車也可以很高配，並且還能買到的是一台中大型的SUV！
沒錯，它就是今天的主角——江鈴福特-領裕
你永遠不會想到，這款定位為中大型SUV的合資車，它的起售價格竟然只需要16.98萬元起！這也意味着，加上必要花銷以及商業險之後，真正意義上做到了20萬即可落地，這着實令人感到意外。
那麼,我們先來看看這款性價比超高的合資中大型SUV，到底是長成什麼樣子！
先給一張蓋住車標的圖給大家欣賞一下，如果事前並沒有跟大家説這是一款福特的車，P掉車標，單憑這個前臉設計，大家是否會覺得它更像是台韓系車呢？
它的前臉採用的是分體式大燈的設計，碩大的中網以及細長眯眼的日行燈設計行成一個整體，種種設計元素都伴隨着韓系車的影子。這種精緻化的設計，與美系品牌的粗獷形象反差得有點大。
大家不妨自由發揮想象一下，一個粗大漢突然變成一個“精緻的豬豬男孩”，這種反差萌還真有點意思！（據悉是由福特澳洲亞太設計中心所設計的）
好吧...不過來到車側還是稍微的找回點美車該有的感覺——狂野。一條細長的腰線從頭貫穿至車尾，搭配上內凹的車身設計，使得整個車側變得更加修長和舒展，在視覺上能夠給人感受到它的那份力量感，這是美系車一直以來的優良傳統。
來到車尾，想必大家對於這種主流的貫穿式尾燈設計，都已經見多不怪了，雖然看起來辨識度會很高，至於好看與否，就見仁見智了。
在內飾方面，它很良心的採用了大量的軟性材質包裹，並且在細節之處採用了木紋飾條作為分割線，使得整個中控台的設計變得更具有層次感。同時，雙聯屏的設計把大部分功能集成在中控屏當中，儘可能地減少過多的實體按鈕，顯得更加的簡潔居家。
通過外觀以及內飾的設計，我們不難看出， 領裕它走的是純家用的路線。既然是一款純家用車型，那麼對於後排乘坐的舒適性就要尤為講究了！
令人感到驚喜的是，第二排座椅是配備了電調節功能、座椅通風、座椅加熱等功能，而這一系列配置對於一輛家用車而言，就不單單只是能夠用舒適來形容了，簡直就是豪華的體驗，這一點對於南方的孩紙來説，幸福感簡直爆棚好吧。
並且，對於一輛車高為1755mm，軸距為2865mm的中大型SUV來説，坐在第二排無論是頭部空間還是腿部空間都相當的寬裕，無論你是躺着還是坐着，總能夠找到適合自己的舒適的姿勢。
而第三排空間同樣也是值得關注的一點。目前在市面販售的大部分7座SUV，它們的第三排空間表現幾乎都是處於剛好能坐的這麼一個狀態，倘若我説它能夠做到很寬敞舒適，相信大家都會説小編到賬了。
事實上也確實是談不上舒適，江鈴福特-領裕它的第三排空間，相較於主流的7座SUV而言，有了那麼一丟丟人權（當然180cm高個就不要折磨自己了），腿部空間稍微有那麼兩指（175CM），腳可以伸進前排的座椅底部位置，整個坐姿起碼是舒展的，但跑長途就...
我們都知道知道，自主品牌出了名的就是擁有超高的性價比，用超低的價格就能夠換來超高的配資體驗。而江鈴福特-領裕它作為合資車型，同樣能做到這種花小錢辦大事的超值體驗。
江鈴福特-領裕全系標配2.0T發動機，入門就配備了19英寸的鋁合金輪轂、6個安全氣囊、胎壓監測、駐車雷達、發動機啓停、自動駐車、無鑰匙進入、遠程啓動、12.3英寸中控液晶屏幕、GPS導航系統、車載藍牙、LED大燈/霧燈、大燈延時關閉、全車窗一鍵升降、後視鏡加熱、原生車載微信等功能。
值得一提的是，江鈴福特-領裕分別提供了2+3、2+2+2、2+3+2三種不同的佈局，使得消費者能夠根據個人需求進行選擇。當然只有在鉑領型能夠提供三種不同的佈局，其餘的配置則分別只提供5、6座或者6、7座的佈局可選。在一定程度上，印證了鉑領型這個配置應該會是性價比較高的一個配置，而這一切超人性化的體驗，在入門車型就能夠給到你，這在一輛合資SUV當中是非常的難得的。
那麼，在如此豐富的配置體驗當中，我個人是比較推薦購買的是2021款 EcoBoost 225 尊領型PLUS 6座版本，官方指導價格為21.98萬元。按道理來説，現在開放了二胎政策，一般來説一家四口是極其正常的一件事情，再加上爸媽二人，一家6人出行剛剛好，而考慮到第三排座椅的利用率並不算太高，因此，二排各自擁有獨立的座椅，乘坐體驗更加的舒適，並且進出第三排也都比較方便。
更重要的是，在這個配置當中配備了全速域自適應巡航系統以及一系列的主被動安全系統，例如，車道保持/偏離系統、主動剎車等功能，並且第二排座椅是有配備座椅加熱和座椅通風等功能，這些小的貼心配置，無論是駕駛員或者是後排乘員，都能提供一個相對較為舒適的用車體驗，這一點對於家用車而言，是極其重要的。
自從國產車一路高歌猛進，自主品牌開始得到消費者的關注，產品也得到廣大消費者的認可，合資品牌吃老本顯然是鬥不過的。
只有跟進時代的步伐，認清事態的變化，迅速做出反應，才能夠在這競爭如此激勵的市場上分得一杯羹，而江鈴福特-領裕顯然是做到了。要空間？給你超大杯，要配置，再給你加點料，要性價比？緊湊型SUV的價格買到中大型SUV，怎麼説！
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