捷途X90外觀小改，內飾全面換新，適合全家人一塊出行

新款車型的外觀設計變化不大，既有年輕化元素，同時也不缺乏大氣沉穩，畢竟它的自身定位擺在那裏。前臉進行了重新設計，多邊形格柵面積不算大，取消了原來的鍍鉻金屬，整體都採用了燻黑網格，眾多線條交叉分佈。格柵邊緣處同樣沒有裝飾金屬條，看起來會更加運動年輕化。

頂配車型的大燈內部配備了LED光源，內部的燈組結構還算獨特，點亮之後的視覺效果也比較吸引人。下方日間行車燈由四個矩形燈組排列組合而成，燈組周圍同樣裝飾了燻黑面板，下包圍處的設計比較簡潔，符合大部分消費者的審美要求。

車身外形高大，從車頭到車尾逐漸變得寬大，將近4.9m的車身長度看起來比較大氣，20寸輪轂在高大車身映襯下，看起來也不是很大，配備的輪胎主打城市道路駕駛性能。車身表面裝飾了不少銀色金屬條，將車身造型修飾得更加精緻。腰線在後車門處進行了明顯斷開設計，除此之外，就沒有什麼特色了。

車尾造型略顯平淡，寬大尾燈的中間面板表面鑲嵌了英文字樣，燈腔內部鑲嵌了L型燈帶，下方燈帶周圍同樣裝飾了鍍鉻金屬，轉向燈帶的位置偏低，觀察起來非常不方便，排氣管採用了雙邊共雙出的佈局手法。

整個內飾設計看起來還是有一定高級感的，尤其是高配版車型，做了不少改變。中控台表面包裹的材質以鋼琴烤漆面板和軟麪皮質為主，進一步強化了內飾質感。雙聯屏提升了內飾科技感，但是沒有什麼特色，畢竟現在很多車型都採用了這種設計手法，只不過是隨大流而已。

屏幕的顯示清晰度還不錯，儀表盤一共有三種顯示模式，可以通過中控屏幕進行調節，視覺效果絢麗，富有科技感。雙聯屏與烤漆面板在強光照射下，反光問題嚴重，影響駕駛員讀取信息和進行操控。

車內搭載的車機系統有時會出現卡頓的情況，反應遲緩。全景影像系統像素較差，雖然雙聯屏在視覺效果上過關了，但是實際的操控體驗仍有很多不足的地方，希望品牌可以針對這些缺點進行升級，而不只是一味的追求視覺效果。

三幅平底式方向盤外形粗壯，左側搭載的按鍵用來調節巡航系統，右側為控制多媒體功能，按鍵的佈局方法似乎是參考了一些高端車型。車內搭載有9.7英寸的空調觸控屏幕，表面保留了風量和温度的旋轉調節按鈕，但是操控旋鈕時質感一般，沒有什麼高級感可言。座椅的一些調節功能也集成在了這些屏幕，擋杆後方搭載了多媒體控制按鈕。