2021款，豐田卡羅拉在1月4日上市， 這款車的價格在10.98萬~15.98萬元時間，同時會有12款車型和我們見面，最大的亮點就是增加了1.5升的三缸發動機。
作為一個年度改款車型，2021款的卡羅拉在外觀上調整幅度並不是非常大，還是以前的那種舊款車型等設計風格，如果不熟悉這款車的人根本就看不出任何的區別。
這款車擁有着非常運動和時尚的風格，前臉也有着和凱美瑞類似的大嘴式進氣格柵，新車的長寬高分別是4635毫米，1780毫米，1435毫米，軸距是2700毫米。從側面上看上去，這款車車頭比較低矮，車尾又高高翹起，呈現出一種老鷹捉小雞的姿態，展現出一種蓄勢待發的美感。
車尾的層次感比較豐富，貫穿式飾條正好連接了兩側的尾燈，極大增強了汽車的整體氛圍，立體式的後包圍也讓汽車的尾部更為動感一些。
內飾表現，新一代卡羅拉和海外版本保持了完全一致，讓人一看就是一種簡約的風格，相比較上一代車型來説要變得大氣太多了。在強調科技性能的今天，一汽豐田為國產化的卡羅拉提供了12.1英寸的專屬大屏幕，這可是國人的專屬。
2021款的豐田卡羅拉除了老版本的1.2t和1.8升雙擎之外，還增加了1.5升的三缸發動機，它的最大馬力是121馬力，峯值扭矩是148牛米，油耗只有5升左右。
其實大家也不用覺着發動機有什麼先天的缺陷，當時豐田公司在研發這款1.5升三缸發動機時候，他們選擇了一條最為艱難的道路。他們使用了進氣壓縮技術，極大優化了缸內空氣導向，確保動力輸出和燃油經濟性。
所以我們認為，哪怕這台車採用了三缸發動機，但是也沒有什麼太大的了不起。三方機最大的問題就是抖動問題，但是他造價便宜，燃油經濟性出色，這也是他的優點。所以新版本豐田卡羅拉1.5升的三缸發動機到底會有什麼樣的表現？我們先不要着急評論，等待他銷量數據説話。