隨着我們現在生活水平的提高,對生活品質的追求也越來越高了,買車的時候也會越來越追求各種舒適性配置。
廠家為了獲取更高的利潤,也製造了很多各種各樣的汽車配置。可是很多人在買車的時候都會糾結自己是買低配版的、中配版的,還是高配版的?畢竟各個版本之間差價也差出不少,有些低配與高配間差出了一輛車的都有。
買低配版的話,又覺得會不會存在安全方面的隱患?買高配版的話又不知道額外的配置到底買得值不值,會不會雞肋?
那麼本期喵哥就來教大家一招,讓買車小白學會區分,無論廠家在配置上耍什麼花招,都不用擔心買車會被坑。
安全性配置不能省首先我們買車的時候要先去了解一下低配版、中配版和高配版這三個版本的價錢到底差在哪些地方,要知道高配版裏面有什麼配置是低配版裏面沒有或者升級過了的。
這裏,喵哥具體給大家介紹幾個很重要的配置。首先是ESP,也就是所謂的車身電子穩定系統。
ESP是當汽車在轉向不足、轉向過度,或者在積水路面上行駛發生打滑的時候發揮作用的,能夠有效防止汽車失控,從而大大提高汽車安全性的一個非常重要的配置。
其次是安全駕駛輔助系統,同樣也是用來提高駕駛時安全性能的,
涉及到安全性的一些配置就要慎重了。
如果低配版和高配版,差就差在那些安全裝置的話,特別是像esp這種車身電子穩定裝置,那麼喵哥建議大家,寧可多花些錢去買高配版的,也不要因為貪小便宜是買低配版的。
畢竟就我們日常用車來説,安全最重要,從長遠用車安全來看,車上的安全配置一定要到位。
舒適性配置看性價比但是如果高配版比低配版更好只是更多的是在一些舒適性配置上,像後排空調出風口、後視鏡摺疊、座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風等等之類的舒適性配置的話,喵哥建議大家在追求性價比,不影響安全性能的情況下可以去選擇低配版的。
因為跟高配版的相比較來説,低配版簡配的僅僅只是一些舒適性配置,而且這些舒適性配置,比如中控大屏,這種都是可以後期加上去的。
最後喵哥希望大家在買車的時候,一定要在確保安全性能的情況下,如果預算不足的話,選擇性價比最高的版本。
不要過於去追求一些舒適性配置,舒適性配置好是好,但是花費的價格也更高。