1.5T竟能6.95秒破百，傳祺影豹動態表現傲視同級

   3月28日，廣汽傳神首款運動轎車EMPOW55，中文正式命名為影豹，並在江蘇博世（東海）汽車測試中心迎來全國首場動態專業測試。影豹搭載廣汽“鉅浪動力”全新第三代1.5T GDI發動機，匹配基於“全球十佳變速器平台”打造的7速濕式雙離合變速器，在本次動態實測中取得0-100公里加速6.95秒的成績，動力表現遠超同級。

   隨着消費者購車需求越來越多元化，許多年輕人更注重性能卓越的運動轎車。然而，跑車高昂的價格讓許多年輕人望而卻步，但入門級運動轎車的輕跑，極大地降低了年輕人的購車門檻，讓理想觸手可及。影豹是GPMA首台運動轎車，以戰機之韻、獵豹之型，強化了產品的運動屬性，平民化的價格讓年輕人便可享受掠風疾影的輕快駕趣。影豹最早可追溯到去年廣州車展，在廣汽傳祺展台一款被命名為EMPOW55的轎車一經亮相，便得到媒體和觀眾圍觀。由於當時動力參數未能公佈，因此大家非常期待今日影豹揭開謎底。

廣汽集團自主品牌經營管理委員會主任、廣汽乘用車總經理張躍賽公佈“影豹”中文名

   敢於以“影豹”命名車型，強勁的動力性能才是真正的底氣。影豹搭載鉅浪動力全新第三代1.5T GDI發動機，最大功率130kW，峯值扭矩270N·m，以GCCS技術為核心，集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術，百公里油耗低至5.7L。其搭載的7速濕式雙離合變速器，傳遞效率高達96%，換擋時間僅為0.2秒，中速加速更猛，給駕駛強有力的自信。

    測試現場，影豹蓄勢待發。其外觀採用全新設計語言光塑曲面，擁有寬車體、低車姿、短前懸、低風阻的設計特點，整體充滿了跑車的美感和戰鬥氣息。前臉部分大尺寸的前進氣格柵搭配“獠牙”式LED日間行車燈，整體極具視覺效果。車身側面採用溜背式設計，配合短前懸以及造型動感的多幅輪轂，進一步營造出動感氛圍。車尾部分採用雙邊共四出的排氣設計，配上小尾翼以及底部燻黑的擴散器，轎跑氣息十足。

  在蛇形繞樁項目上，影豹發揮了它“走位大師”的實力，在通過樁位時，駕駛者操作仍從容有餘；影豹在進彎出彎時，通過油門、制動踏板的配合，駕駛員方向盤輸入順暢，不需要做過多的修正。同時也展現出了優秀的動態側傾支撐及恢復性，輪胎緊緊抓住地面。

  在穩態迴轉項目上，影豹以超過每小時40公里的速度，在穩態迴轉測試場畫定中以半徑40米圓周中，以固定方向角度進行連續加速。隨着車速逐漸升高，方向盤轉角、手力隨車速變化線性度好，方向盤反饋給駕駛員清晰的路感，同時懸架展現出強健的側傾支撐，即使在極限情況下，輪胎也展現出了強悍的抓地能力。

    在動力百米考核上，影豹支持彈射起步（Sport+模式），升檔時間更快、動力損失更小，相比正常起步提升1s。經過專業媒體的輪番測試，最終測得0-100km/h加速的最快成績為6.95秒。

    HC操控賽道作為操作難度最高的場地，包含多種轉彎半徑、彎道坡路及各種坡度，對車輛在過度轉彎狀態下的操控性和穩定性是極大的考驗。面對多個連續魔鬼彎道的挑戰，影豹切換“SPORT +模式”，化身性能猛獸，轉向響應靈敏，過彎力MAX。影豹轉向系統的指向性相當精準，即便是第一次接觸也能讓駕駛者開起來得心應手。而落地式的油門踏板，能更細膩地控制油門的開度，腳感更直接。