售27.58萬起,皇冠陸放再發起攻勢,傳承經典能鑄就新傳奇?

華南地區是日系車的天下,豐田、本田、日產三大車企巨頭都紮根於此,它們的產品憑藉省油、耐用、空間大等優勢,成功為品牌在華南市場鑄造了一條護城河。

9月11日,一汽豐田又在華南市場發起強烈攻勢,皇冠陸放正式上市,售價區間是27.58萬元-35.08萬元,同時還推出8年20萬公里電池保修、4年10萬公里免費基礎保養等福利。

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售27.58萬起,皇冠陸放再發起攻勢,傳承經典能鑄就新傳奇?

對於皇冠陸放在市場的表現,一汽豐田華南分部高級總監宋振輝充滿信心,表示皇冠陸放是一款站在時代最前沿的產品,有實力對中型SUV進行重新定義。

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一汽豐田華南分部高級總監宋振輝

傳承皇冠的王者風範

作為全新品牌首款車型,皇冠陸放不僅承載着無數皇冠車迷對情懷的回憶與期冀,更肩負着一汽豐田品牌與銷量雙重衝高的重任。而皇冠陸放在8月底進行全國上市後也展現出火爆的態勢,僅用48小時,訂單量就突破萬輛,助力一汽豐田的成績逆勢增長。

眾所周知,受芯片短缺影響,整體車市處於下行狀態,8月狹義乘用車市場銷量為145.1萬輛,同比下降14.8%,環比下降3.4%,當多數車企的成績下滑之時,一汽豐田卻能交出6.6萬輛,訂單超8萬輛的優秀成績,今年前八個月,一汽豐田累計銷量54.6萬輛,同比增長15%,而訂單量達55萬輛,同比增長23%。

高銷量背後的支撐是產品熱銷。而在白熱化嚴重的市場背景下,熱銷的產品往往具備過硬的實力和獨特的魅力。對於皇冠陸放而言,其魅力在於集皇冠、陸地巡洋艦、榮放三款經典產品精髓於一身。

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與歷代皇冠車型一樣,皇冠陸放的造型也有很強的氣場,寬大的下格柵結合下方貫穿式的銀色裝飾條,搭配兩側獠牙狀黑色飾條,讓整車增添了幾分兇悍之姿,同時車頭的皇冠徽標,也彰顯着尊貴和王者之氣。另外,皇冠陸放還全系標配的三眼式LED前大燈。修長且犀利。

皇冠陸放的車身側面同樣是力量感十足,從前門底部一路延伸到尾燈處的腰線,讓後輪拱看起來更加外擴,進一步提升了側面的肌肉感。而車身尾部造型採用上窄下寬,梯形結構,立體式全LED尾燈組造型與前大燈遙相呼應,並且寬大的尾翼,以及實體單邊雙出排氣管,配合全車金屬下包圍裝飾,進一步增加整車的運動感。

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造型霸氣還因為車身足夠寬大,皇冠陸放車身長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距是2850mm,比同級車型有優勢,同時車內空間也更寬敞,並且第二排座椅滑軌達180mm,可調節的範圍更廣,使得第三排擁有更加充裕的腿部空間。此外,新車的此外行李廂深度也達到了520mm,並配備腳踢感應式電動尾門,便利性很高。

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駕控表現有驚喜

對於中型SUV而言,通常難以跟運動沾邊,但是皇冠陸放得益於TNGA架構賦能,表現出較好的駕控樂趣。買車君在金卡納賽道體驗了這款車,其加速響應性很高,油門很跟腳,這主要是新一代TNGA 2.5L 雙擎混合動力系統的功勞,車輛起步階段能用電機驅動。

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值得一提的是,皇冠陸放誕生於TNGA-K平台,重心也比同級車型低,加上採用前麥弗遜式獨立懸架和後雙叉臂式獨立懸架系統,輔以同雷克薩斯LM的減震器標配設定,所以車輛在快速過彎時的側傾性得到進一步減少。

另外皇冠陸放還搭載E-Four電子四驅系統,大幅提高後輪輸出扭矩的同時,還增加了後輪的扭矩分配比,加之AIM四驅綜合管理系統,基於TRAIL模式和駕駛模式,對驅動力、四驅、制動、轉向功能進行綜合控制,所以在賽道上激烈駕駛依然能感覺到車輛較好的操控穩定性,同時越野性能也足夠強悍,買車君開着這款車行走在越野路段無壓力。

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操控性好的同時,安全性也非常高。新車全系標配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個SRS空氣囊。其中,全新一代Toyota Safety Sense智行安全集PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統於一體,不僅能識別車輛,更能識別行人。此外,皇冠陸放還配備了HUD抬頭顯示系統、12.3英寸多媒體導航系統及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、智能語音交互系統、人臉識別功能、PVM全景監控系統、全景天窗等科技配置,智能水平遠超同級,能提供更好的舒適性和便利性。

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市場內卷嚴重,皇冠陸放的強對手是誰?

一汽豐田需要皇冠陸放來打開新局面,一直以來該品牌SUV陣營僅有RAV4榮放和和奕澤IZOA兩款車型,其中RAV4榮放是銷量主力,但它所處的是競爭最激烈的緊湊型SUV市場,一汽豐田需要全新車型來開拓全新的市場,從而獲得更多市場份額,皇冠陸放就是擔當這重任的車型。

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而皇冠陸放的產品實力不俗,無論是外觀、空間,還是安全性和其它方面的實用性都很符合南方消費者的口味,並且這款車也實打實地對中型SUV進行了重新定義,駕控樂趣和智能配置都充滿驚喜。可見,儘管皇冠已變,但是王者精神猶存。

實際上,當年皇冠同樣是憑藉過硬的產品力,在國內獲得比肩一線豪華中級車的市場成績。但是皇冠陸放能否再續輝煌,現在是一個未知數,畢竟汽車市場已發生重大變化,消費人羣更加年輕化,對車輛的需求也更多元化,同時市場的車型也更豐富。

未來皇冠陸放將面臨的挑戰同級市場內卷比較嚴重,在中型SUV佈局車型的日系車企不只有一汽豐田,還有廣汽豐田的漢蘭達、廣汽本田的冠道,以及上汽大眾的途昂,它們都是皇冠陸放最大的競爭對手,都有不錯的市場口碑,尤其深受華南地區的消費者喜歡。

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買車君説:

皇冠陸放的整體表現充滿驚喜,無論是動感霸氣的外觀、豐富的科技配置,還是出色的駕控體驗和越野性能,都充滿表現當年皇冠的王者風範。這款車給人的感覺更像是前行者,用特有的產品實力來創造豪華生活新方式。

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