全新奔馳C級長軸立標版,氣勢不輸奔馳E級,專供中國市場

​2021年的上海車展,全新一代 奔馳C級可以説是看點十足,受到了不少媒體以及車迷們的關注,但是,在網絡上面卻出現了這樣的兩種觀點,一種認為新車型相較於現款車型更具豪華感,還有一種認為新車型前臉是真的“醜”,對此,你又是如何看待的呢?日前,全新奔馳C級長軸版發佈了大標版以及立標版官圖,據悉,全新奔馳C級長軸立標版專供中國市場,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

全新奔馳C級長軸立標版,氣勢不輸奔馳E級,專供中國市場

相較於海外版只有大標版本,我們國產全新一代奔馳C級更具看點,據悉,全新奔馳C級長軸版有望在今年正式上市。在造型設計方面,奔馳C級長軸立標版版採用了盾形的進氣格柵,並加入了鍍鉻的包邊,搭配兩側採用LED光源的大燈組,以及碩大的三叉星徽車標,給人一種穩重大氣的視覺感受,開出去不知道的還以為這是一台奔馳E級。

全新奔馳C級長軸立標版,氣勢不輸奔馳E級,專供中國市場

至於內飾方面,全新一代奔馳C級採用了最新的家族式設計語言,中控區域的超大尺寸液晶顯示屏,加上全液晶儀表盤,提升了其科技感,大面積皮革材質的包裹,加上鍍鉻的運用,使其整體看上去非常的具有檔次感。值得一提的就是,奔馳C級長軸版的長寬高分別為:4882/1820/1461mm,軸距為:2954mm,這樣的數據表現,相較於同級別車型而言,具有非常明顯的優勢,因此,空間方面自然要更加的寬敞舒適。

全新奔馳C級長軸立標版,氣勢不輸奔馳E級,專供中國市場

動力方面,全新一代奔馳C級提供1.5T、1.5T+48V輕混、2.0T發動機可選,傳動方面,與之匹配的是9擋手自一體變速箱。最後問題來了,如果是你的話,在價錢相等的情況之下,你是會選擇長軸大標版車型,還是長軸立標版車型呢?歡迎在下方留言探討。(十八/編輯)

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