寶駿510行駛了5萬公里後會是什麼樣的樣子呢？我們一起來看看車主分享的駕駛感受，在行駛了五萬公里後，作為一款五萬元的廉價小型SUV，寶駿510給大家的印象是廉價的，是親民的，是神車，是曾經險些超越哈弗H6的存在，但是現在存在感卻非常弱，説明了現在汽車市場上的競爭是非常激烈的，稍有落後就會被消費者遺忘，即使寶駿510是多麼的便宜，也沒有再次掀起波瀾，究其根本還是更新太慢，而且缺少足夠的顏值，導致了寶駿510銷量也發生了下降，那麼大家知道寶駿510這款5萬級別的SUV到底開了5萬公里後表現如何嗎？值不值5萬元的價格呢？
寶駿510的車主的駕駛感受到底如何呢？對不對得起這個價格呢？車主表示自己開了兩萬，行駛了5萬公里，對這款車的整體表現是很滿意的，目前只發現了一個問題，那就是這款車的發動機，當然也不是什麼大問題，一輛5萬元的小車，真的不能要求太多，無論是油耗還是質量表現都是可以接受的，5萬元的SUV，放鹽市場看去，靠譜的大概就是寶駿510了，別的雜牌子車型真的信不過。而且內飾也不錯，別看車便宜，但是好歹和10萬元級別的合資車差距不大。
至於油耗方面，真的不高，之前看了一次油耗，百公里7個多油，這算高嗎？對於一輛SUV來説，顯然不算高油耗，反正自己很滿意這車的油耗，而且別忘了這車的價格很便宜的，這麼算起來對於工薪族來説是很省的，一點也不算高，那麼如此看來，是不是很適合工薪階層的消費者呢？
看看這車的空間，是不是頓時覺得這車高大上了呢？因為首先這車的空間可真的不算小，放倒以後其實也能拉不少東西，對於成了家的年輕人來説，這車真的不錯，能拉貨能拉人，你説呢？
大家覺得寶駿510這款車到底如何呢？車主表示，目前行駛了5萬公里，最大的問題就是發動機的聲音太大，像拖拉機一樣，除了這個缺點之外，五萬元的車裏寶駿510應該算是最完美的車了。