途昂一直坐在中大型SUV領域，處於銷量最高的位置，上汽大眾在7084輛月銷售台中位列豪華SUV第4位，同時仍然坐在中國大型豪華SUV級別的第一位，可見其影響力，上汽大眾的2020款車型正式上市，其中大型SUV的承運人，可以通過改變型號來提高產品質量嗎？
這輛車的車主説的是2020款萊昂330豪華版，是7座版本，在小篇印象中，買道昂的車主部分是改善的需要，家裏第二輛的比例比較高，很多老車的車主眼裏也證明了，對途昂的承諾感比較積極。
選擇途昂的理由是，該車的車主首先選擇7座車型來滿足家庭增加的需要，其次比較同一價格帶的7座SUV後，道昂的空間優勢也是滾輪式的，約3米的軸距離長度完全可以説明問題來，最終選擇了這個2020款的途昂330豪華版。
相對於市場笨重型中大型SUV，道昂在設計上可謂是超級巨級，看外形，道昂有近5米的車體長度，實際的車看起來真的很有魄力，在細節處理方面，這條途昂2020款基本與2019款基本一致，萬里長城式“進氣格柵”保留着，線處理符合城市SUV的審美要求，不得不説道昂賣得好，外形真的增加了很多。
在上汽大眾產品線中，由於被定位為中大型豪華SUV，在內飾及配置方面，2020車型的長距離昂亮點將全系列升級為液晶儀表板，與中昂X一致，車內裝飾的豪華感得到了提升，另外，2020款車的途昂車內的材料、組裝流程均對應豪華SUV的定位，安排前面的座位，椅子也有12個方向，實用性非常高。
與漢蘭達等中級SUV相比，2020款途觀車的尺寸優勢更明顯，從車主來看，這7座SUV第3排可以滿足成年人正常長時間出行的需求，這也是很多人選擇道路昂的重要原因。