為何日系車排氣管滴水，而德系車卻少見？老司機：這就是實力差距
現在正值寒冬臘月，氣温也是越來越低，現在已經騎電動車上班的人越來越少，大多數都是坐公交或者開汽車了。對於開車的車主，應該都會不怎麼注意自己的汽車排氣管，有時候我們看到排氣管有白煙冒出了，但是卻忽略了排氣管內還有水滴落下。遇到這種情況大部分都是日系汽車，而德系汽車卻少見過？老司機説：這就是實力差距。
我們先來説説水滴是如何出現的呢？眾所周知，我們的汽車大多數都是燃油發動機，只要我們的汽車一啓動，發動機就會開始燒油工作，那麼就會排出汽油燃燒後出來的化合物，也就是我們常説的尾氣。這種化合物中就有水蒸汽，這個水蒸氣在遇到冷空氣之後，就會發生液化從而形成了小水珠。因此，我們就在汽車的排氣管流出了水滴。
原則上，這種情況應該很普遍，那麼為什麼日本汽車排氣管很容易出現水滴，而德系汽車卻很少見呢？實際上，這種水滴的產生與發動機的燃燒效率密切相關。如果排氣管裏有一滴水，説明這輛車的發動機燃燒效率很高。我們能説日本汽車的發動機是比德的嗎？不一定，因為水滴的出現也與排氣管的温度有關。德國汽車沒有水滴的原因是排氣管温度太高。 最後，小編要提醒大家一下，其實汽車排氣管滴水過多並不一定是件好事，有可能是汽車的零部件出現了問題。比如冷凍液，三元催化管，氧傳感器這些部件出現問題都會導致滴水現象的發生。