上汽奧迪Q6或55萬元起售 7座佈局/搭最新動力

寶馬X5國產之後，憑藉着更低的售價和本土化的升級，打破了中大型豪華SUV市場原有的平衡，這讓看似平靜的市場開始內捲了起來。同作為“BBA”中的一員，不猶讓人想起此前工信部公佈的上汽奧迪Q6的相關信息及圖片，而這款全新產品也將成為上汽奧迪的旗艦SUV，對此官方也稱，Q6將成為奧迪國產最高級別SUV，劍指華晨寶馬X5以及同級別的其它產品。

上汽奧迪Q6是基於大眾集團MQB Evo平台打造的中大型SUV。既然是上汽奧迪的旗艦級產品，又是一款國產車型，車身尺寸這方面一定要大。從公佈的數據上來看，上汽奧迪Q6的長/寬/高為5099/2014/1784毫米，軸距為2980毫米。

不難看出，上汽奧迪Q6 5099毫米的車身長度還是非常恐怖的，它不僅比奧迪Q7多了32毫米，還比國產加長後的寶馬X5多出39毫米，並且在寬度和車身高度方面依然具有明顯的優勢。正因為龐大的車身尺寸，更有利於儲物空間、乘坐空間以及座椅數量上的佈局。

在同級車型奔馳GLE以及國產加長後的寶馬X5之中，它們僅提供了2+3式的5座佈局。但在上汽奧迪Q6上，除了5座佈局的車型以外，還有2+2+3式的7座佈局，這為消費者提供了更多選擇。至於2+2+2式的6座佈局，根據官方消息，上汽奧迪Q6不排除提供6座版車型來進一步滿足高端商務的需求。

在動力方面，上汽奧迪Q6先期推出的車型搭載的是最新且進口的2.0T EA888 Evo 4發動機，並分為了高低功率兩種版本。其中，低功率發動機最大輸出功率170kW，高功率發動機最大輸出功率195kW，峯值扭矩官方尚未公佈，但以搭載相同動力系統的保時捷Macan作為參考，上汽奧迪Q6的峯值扭矩有望達到400N·m。

值得一提的是，在未來，上汽奧迪大概率會為Q6搭載排量更高的六缸發動機。據推測，這款發動機有可能是上汽大眾途昂530搭載的2.5T V6發動機。作為參考，這台2.5T V6發動機最大輸出功率220kW，峯值扭矩500N·m。此外，上汽奧迪Q6還全系標配了quattro四驅系統。

儘管上汽奧迪尚未公佈這款車型的官圖和細節方面的照片，但根據工信部的圖片，上汽奧迪Q6的外觀設計與奧迪品牌的其它產品還是有很多不同之處的。據悉，奧迪的設計師數次拜訪中國並汲取靈感，將中國特有元素融入到奧迪的設計DNA中，上汽奧迪Q6的設計靈感便來源於中國神話中的瑞獸——麒麟。

在這之中，這款新車的頭燈組使用了貫穿式設計，這種貫穿式的頭燈在奧迪品牌的車型中是首次使用。為了迎合頭燈，奧迪Q6的尾燈同樣採用了貫穿式的設計，預計在解鎖、鎖車等狀態下會有動態效果。

上汽奧迪為Q6提供了行政和運動兩種外觀風格，最為明顯的區別在於車頭的格柵和前保險槓中。比如説：行政版車型在沿襲奧迪RS家族的蜂巢狀造型的基礎上，加入了鍍鉻豎向矩陣式排列設計；運動版車型前臉中的格柵為橫向多邊形+Y型排列布局，且格柵飾條、保險槓飾板和車窗飾條等裝飾件以及輪圈均被黑化，使得上汽奧迪Q6運動版看起來更為炫酷。

毫無疑問，上汽奧迪Q6的內飾採用了奧迪最新的設計語言，從之前曝光的諜照上來看，這款新車內飾中的線條十分犀利，搭載了一塊全液晶儀表盤+兩塊中控屏，方向盤的造型與上汽奧迪A7L上的保持一致。

消費者為何選擇國產車型？最為關鍵的因素是比進口車更低的售價。以寶馬X5為例，進口版本的寶馬X5指導價為69.99萬-83.99萬元，而華晨寶馬X5的指導價為60.50萬-77.50萬元，國產入門車款相比進口入門車款的價格下探了近10萬元。

對於上汽奧迪Q6這款全新車型而言，車型的知名度不敵寶馬X5，若想在市場中佔有一席之地，除了需要擁有出色的產品力以外，誠意的價格自然必不可少。從競品車型的定價以及上汽奧迪透露出來的信息來看，這款新車的起售價有望為55萬元。

寫在最後：目前，有關上汽奧迪Q6這款車型細節方面的信息比較有限，但根據現在掌握的消息來看，上汽奧迪Q6擁有越級的車身尺寸，豐富的座椅佈局形式，更強的動力系統以及未來還會推出排量更高的發動機，這使得上汽奧迪Q6成為了一款專為中國市場需求量身打造的產品。更為重要的是，預計55萬元的起售價十分具有誘惑力。

（圖/文 網通社 張錦碩）