一直以來，硬派越野車是大多數男人的夢想，尤其是對越野愛好者而言。而在硬派越野車這一領域，豐田絕對是領頭羊，旗下的普拉多、陸巡名氣都非常大。不過，日系中也有一款名氣不輸普拉多的硬派越野車，該車便是日產途樂。雖然途樂對大部分人而言並不熟悉，但是在越野圈，途樂可以説無人不知，無人不曉，號稱沙漠之王。
2011年日產途樂正式進入中國市場，推出的首款5.6升車型，售價一度高達130多萬。2018款4.0升車型起售價僅55萬左右，可以説頗具性價比。
途樂的外觀看起來十分大氣厚重，大面積的中網很隨和，再加上C型日間行車燈，整體還是非常時尚。此外，車身線條平滑流暢，其車長達到5140毫米，軸距為3075毫米，比豐田陸巡還要大一圈，但是一點也不臃腫。氣場和越野能力上更是完全不輸路虎攬勝。
內飾方面，日產途樂也算中規中矩，更加凸顯實用性。桃木飾板的加持讓其更加具有豪華感。不過，近年來，途樂也開始向向銷量妥協，逐漸向舒適性靠攏，後懸掛已經完全獨立化便是最好的證明。這樣一來，途樂在公路上的舒適性變得更加出色。
動力方面，有4.0升 V6和5.6升 V8兩款發動機，傳動系統均匹配7速手自一體變速箱。其中4.0升入門版車型起售價僅為55.8萬，性價比非常高。不過，和普拉多相比，途樂的保有量太低，售後服務欠缺，再加上用來配套改裝的配件也比較少，讓不少人打消購買途樂的念頭。也希望在未來，日產能夠在這方面多下功夫，我們拭目以待！