買不起又怕養不起？沒關係，2020年這些新車滿足你

2020年不知不覺已經到最後一個月了，回顧這一年出過的一些爆款車型，不難發現，造型越來越大氣、簡約、時尚，功能也越來齊全，性價比更是被廠商掐得死死的。好比一汽紅旗H9，氣勢、格調展現得淋漓盡致；還有上汽名爵5，性價比高，這些燃油車都深得年輕人喜愛。 但是，除了這些燃油車之外，今年也有很多熱度超高的新能源汽車。在國家政策的支持和日漸成熟的技術服務加持之下，新能源汽車的口碑在今年也逐漸地提升。無論在功能、性能還是外觀上，新能源汽車都讓我們眼前一亮。今天就帶大家聊聊下面這幾款。

都説五菱是國貨之光！人們需要什麼，五菱就給咱們造！這不，五菱宏光MINIEV自今年7月上市以來，截止今年10月，銷量僅次於特斯拉model3。而且在11月份，單月銷量超過3.3萬台，是2020年以來國內唯一月銷量超3萬的新能源汽車。

五菱MINIEV售價為2.88-3.88萬，縱使你買的是頂配，落地也不過4萬出頭，最低月供也只要幾百塊錢，市區代步車的首選。短小精悍的車身，隨意穿梭在城市之間，兩排4座空間，後排支持一鍵放倒，100-170KM續航，滿足絕大多數家庭日常需求。

五菱MINIEV還採用專業的汽車底盤，搭載麥弗遜式前懸和汽車減振器，採用三連桿整體橋後懸，增強了整車的穩定性和舒適性。配置方面，五菱MINIEV還有ABS防抱死系統和EPS電動助力轉向，既安全又容易開。

如果你説五菱MINIEV的外觀不是你的菜，那這款歐拉好貓新能源汽車，我認為就是一件藝術品般的造型了。它拋去了傳統方正的外觀造型，採用了復古設計理念，文藝青年的首選之作。歐拉好貓上個月底剛剛上市，售價在10.39-14.39之間，顏控黨就已經按耐不住激動的心、顫抖的錢包了……

個人認為，這台車的審美已經走在了時代的前沿了，但它還真不只有好看而已。它擁有着高達400-500km的續航，動力上最大功率143馬力（約105千瓦），最大扭矩210牛·米，最高車速可達150km/h。

同時它還配備ICA智能巡航系統，擁有Auto、Eco、Normal、Sport四種駕駛模式，提高了安全性和駕駛樂趣。另外，歐拉好貓電池平鋪在車底，降低整體中心，提高了整車的平穩性。看來這台好貓可不是一隻“好惹的貓”。

如果前兩款車覺得空間太小、不夠大氣，那不妨考慮一下這款轎比亞迪漢EV。作為中國第一個以歷代王朝命名的汽車品牌比亞迪，在今年7月份又推出了新款新能源汽車——比亞迪漢。其中三款為純電動版（比亞迪漢EV），售價在22.98-27.95萬元。

作為一輛充滿中國元素的新能源汽車，擁有“龍鬚”般的矩陣式LED前大燈、“古玉”風設計的15.6英寸可旋轉中控大屏、“龍鱗”圖案的雙縫線勾勒的真皮座椅、水滴造型的電子檔把，以及被稱為“行雲流水”的最新dilink3.0UI設計的液晶儀表盤等等，滿滿一股中國風。

動力上，四驅高性能版旗艦型最大功率達到363kW，最大扭矩可達680牛·米，續航也能達到550km。在安全上，還配備了目前安全系較高的刀片電池，減少了底盤的空間佔用率，提升了行駛安全性。

繼小鵬G3推出一年之後，小鵬汽車在今年繼續推出它的重磅產品——小鵬P7。小鵬P7作為一款轎跑設計的車型，是目前為止新能源汽車領域上個人最喜歡一款。它整個外觀和內飾採用全新的設計語言，與傳統的汽油車差別還是很大的，未來科技感非常強，如果你説比亞迪漢EV是一條“龍”，那小鵬P7就是一艘“星際飛船”了。

小鵬P7在售共有10款車型，售價在22.99-40.99萬之間，滿足了目前為止新能源汽車的不同市場需求。有長達706km續航里程的後驅超長續航智行版，也目前為止續航里程最長的新能源汽車；有高達655扭矩的四驅高性能智享版，其動力甚至超過3.0T的保時捷卡宴；還有大鵬展翅般剪刀門的鵬翼版等等。

小鵬P7搭載了旗下最尖端的技術，配備最新的XPILOT3.0駕駛輔助系統，前後均採用分體式車燈，無邊框車窗設計的四車門，以及類似於奔馳的懷擋設計等技術。就它的外觀跟技術而言，就已經非常值得入手了，更何況小鵬汽車擁有屬於其專屬充電樁，可享受在專用充電樁終身免費充電！

特斯拉在中國豪華品牌裏面相信大家都不陌生。特斯拉model3在大家眼中一直口碑及銷量都是相當不錯的。但是，自從比亞迪漢EV和小鵬P7上市以後，model3無疑多出了兩個非常大的競爭對手，尤其在價格上高出也不少，但畢竟是豪華品牌。

特斯拉model3基於家族式設計，整體上風格保持一致。它犀利的前大燈設計，更為飽滿的車廂外形，並採用低風阻輪轂以及米其林PS4輪胎，低調奢華。其酷炫的溜背設計，並在尾部微微上翹，也符合了空氣動力學。內飾上，最具特點的莫過於它取消了方向盤前的儀表盤，所有功能顯示都集中在一塊15英寸的中控屏上，簡約大氣。

雖然銷量目前model3還是比漢EV和小鵬P7高出不少，但迴歸到價格上，前者想對於後兩者還是有點高的。目前為止，特斯拉在許多配置和功能上已經不具備太多的優勢了，而且此前割韭菜事件對特斯拉影響也不小。若model3依舊不做出一些改進的話，恐怕在市場上會逐漸被追上。但據悉，新款model3已經開始申報了，大家不妨留點期待。

這個月剛剛上市的紅旗E-HS9相信不少人都期待已久了。在售4款車型售價在50.98-72.98萬之間，有4座到7座可選，算是新能源汽車裏面的豪華SUV了。外觀上，紅旗E-HS9繼承了家族設計語言，前臉大尺寸中網運用直瀑式設計，分體式車頭燈，整體感覺橫豎有勁，氣場十足！

配置方面，不得不説的就是科技感爆棚的四屏設計，從儀表盤延伸至副駕駛，再配合其獨特的氛圍燈和圖案設計，富含中國元素的同時又不失現代氣息。除此之外，該車還支持記憶泊車、原路返回、遙控泊車、面部識別、二排座椅按摩、流媒體後視鏡等先進功能。

動力方面，紅旗E-HS9的4款車型均採用雙電機四驅動力，最大扭矩達到750牛·米，最大續航里程為510km。你可能會擔心，這麼大一台車加上如此大的動力，在城市裏開會不會顯得笨重和壓力大？其實不然，7種駕駛模式、輕盈的轉向手感、線性且充足的制動力，都會讓你駕駛起來非常輕盈。 總而言之，今年上市的這幾款新能源汽車，熱度都非常高，也滿足不同羣眾的需求。從僅需2.88萬起代步車五菱宏光MINIEV，到20多萬的B級轎車，再到70萬的豪華大型SUV。可見，新能源汽車正全面打開市場，走入大街小巷。當然，在提倡環保的社會環境下，新能源汽車是未來汽車市場一大趨勢已經毋庸置疑了。