楠木軒

又一豪華車賣“白菜價”!27.69萬跌到17.69萬,可放棄凱美瑞了?

由 展東明 發佈於 綜合

又一豪華車賣“白菜價”!27.69萬跌到17.69萬,可放棄凱美瑞了?
沃爾沃,國內二線主流豪華品牌,低調、簡約、安全、環保,第一印象不錯。消費羣體多是低調有內涵的人羣,觀察周圍沃爾沃車主,大多是行事低調、文化水平高的一羣人。其對汽車品質有一定追求,沒有非得追求豪華高大上的從眾心理。其實,沃爾沃看似被吉利收入囊中後,活得有滋有味,銷量連年增長,實際上離一線豪華品牌BBA依然“差之千里”。
去年沃爾沃全球銷量64.22萬輛,僅相當於奔馳、寶馬、奧迪的1/3左右,中國市場銷量13.05萬輛,更只有1/5左右。以安全為賣點的沃爾沃,依然需要尋找的新的突破口,才不至於在競爭中日落下風。這不,沃爾沃今年在華將有大動作,以求追上雷克薩斯和凱迪拉克,逐漸與奧迪、奔馳、寶馬看齊。根據曝光消息,新一代沃爾沃S60在海外已經開售,國產車型預計將11月開啓預售,年內上市。國產沃爾沃XC40有望上半年上市,新沃爾沃V60也將開賣。
至於沃爾沃S60L,現款處於“打折大甩賣”中,從終端市場打探到,低配車型原價27.69萬起,打6.3折,現跌至17.69萬起,降價幅度達10萬,堪稱“白菜價”,作為最便宜的豪華中型車,沃爾沃S60L相比同級的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級便宜幾萬到十來萬。甚至比帕薩特、邁騰、凱美瑞部分配置車型還要便宜,性價比無疑是比較出眾的。
目前國產在售沃爾沃S60L於2013年11月首發,12月上市,在售時間超過5年,銷量並不出色,買的人不多,去年僅賣19395輛,月均不到2千輛,對手奧迪A4L則賣了將近17萬台,差距是顯而易見的。
為何沃爾沃S60L越賣越差?
不考慮品牌認可度和影響力,且從車身本身來説,沃爾沃S60L第一眼不夠大氣豪華,在車流中很難脱穎而出,缺乏豪華車應有大氣和檔次,低調的沃爾沃,在這點上需要向對手學習。其次,國產沃爾沃S60L進行加長之後,長度4715mm,軸距2776mm,相比奧迪A4L的4818mm的車長和2908mm,依然小了不少,看上去不夠有氣勢,內部乘坐空間也難以滿足追求“大車”消費者的需求。另外,上市前期,沃爾沃S60L並沒有顯著的價格優勢,也是遲遲沒有打開市場局面的關鍵因素之一。
沃爾沃S60L設計簡約時尚,X型前臉在屬於上一代車型風格,目前來看依舊不算過時。車側沒有用鋒利的腰線來勾勒動感的身材,簡約平直的線條,卻相當耐看,車尾部相比對手顯得短小精悍。
如前文所説,沃爾沃S60L劣勢在於尺寸偏小,根據我們此前實際到店體驗,172cm體驗者坐入前排駕駛席,頭部空間僅剩三指多一點,保持前排不變,移至後排,頭部空間依舊只有三指,腿部空間有兩拳多,實際對比下來,頭部空間確實偏小,腿部空間處於同級中游水平。
2019款沃爾沃S60L對車型進行大幅縮減,T3車型搭載1.5T四缸發動機,T5車型搭載的是2.0T四缸發動機,1.5T動力最大輸出112kW/250Nm,2.0T動力最大輸出180kW/350Nm,配合6速和8速手自一體變速箱,百公里加速分別為8.7秒和6.4秒,百公里實際綜合油耗,1.5T車型在9-10L左右,2.0T車型在11L上下。
17萬多你能買到一台豪華中型車,給力嗎?
從獲得銷量數據看,沃爾沃S60L入門車型買的人還真不少,2019款 T3 智進版原指導價27.69萬,現價僅17.69萬,與雅閣、凱美瑞、天籟等入門車型基本一致,到底值得不值得買了?
動力和配置方面,搭載1.5T四缸發動機,配6速手自一體,百公里加速8.7秒,動力滿足日常使用沒問題。配置上,前排側氣囊、前後頭部氣囊、主動剎車系統、胎壓監測、定速巡航等都有配備,另外,真皮座椅、主副駕駛電動調節、7英寸中控屏等也出現在了這台17萬多的入門車型上,配置上並不遜色。
沃爾沃S60L有哪些讓人不滿意地方?
根據車主反饋:沃爾沃S60L底盤調校偏硬,舒適感欠佳,車內噪音控制有提升空間 ,內飾豪華感不夠,相比遜色於奔馳C級和奧迪A4L等對手。配置上,中控屏尺寸小,不支持觸摸操作。另外,後尾箱小,車子轉彎半徑過大也是比較多車主反映的問題。
由27.69萬跌至17.69萬,這輛國內最便宜豪華中型車,你會買嗎?説的就是沃爾沃S60L。如果您的購車預算在17-20萬左右,會考慮買一台即將換代的豪華品牌中型車,還是買款式最新的凱美瑞、雅閣等主流品牌中型車,歡迎討論?