[資訊-牛車網]
隨着全球汽車賽事對於排放越發嚴苛的今天,由勒芒24小時LMP2組別與美國IMSA系列賽dpi組別的原型車合併而來全新賽事LMDh將在2021年進行試車;同樣還有新的組別LMH(Le Mans Hypercar)賽車,新組別是低於LMP1的賽車,因此整體年度預算都控制在2000萬歐元以內,這樣可以有更多私人車隊參與進來,給賽事帶來更多看點。
而前不久標緻SPORT與TOTAL共同發佈了旗下LMH賽車,新車符合FiA 2022年LMH組別動力組成的主要技術規則。採用混合動力驅動,擁有一台2.6L V6雙渦輪增壓發動機驅動後輪,以及一台200KW電動發電機組放置在前輪驅動前輪,綜合動力680匹馬力。
對於新賽車技術要求在車速達到120km/h以上,電機才能被激活,此時為四驅模式;此時燃油機動力被限制在408匹馬力;當電動機電池消耗之後,賽車將改為後驅模式,此時動力也被調整為700匹馬力。
如今除標緻以外,已有豐田以及四家FiA認證動力、底盤製造商參與其中,未來還會有更多私人車隊參與其中,競爭也更加精彩。讓我們一同期待新的賽季吧。