2019年10月份，好友想買輛10-15萬的SUV。那會捷達VS5剛上市不久，我給他推薦捷達VS5。原因簡單，它搭載大眾1.4T EA211發動機，是朗逸、凌渡等車型的同款1.4T，變速箱為第三代愛信6AT，同樣在大眾的車型上經歷多年市場檢驗，穩定可靠。性能不錯，價格又比大眾同級車型便宜得多，配置又不輸同價位自主SUV。當時試駕過捷達VS5，我的結論是“捷達VS5重新定義了10萬級SUV的駕駛體驗天花板，拉昇到一個新高度”。
此次我深度試駕體驗了 捷達VS7，打算從以下四個方面展開敍述。
大眾品牌的朗逸、探歌、邁騰等車型我都有過駕駛體驗，我認為有些共同點存在。比如普遍輕盈、線性的轉向，方向盤力度輕且指向精準；輕盈的換擋手感，輕盈的剎車、油門腳感，容易達到“人車合一”的體驗。普遍底盤紮實，通過溝溝坎坎一體感強，不鬆散，懸架減震有韌勁且普遍偏軟，不算運動，更強調舒適屬性。這是我感受到的大眾車型的特點，“德系基因”。捷達VS7深得遺傳，它的轉向手感、底盤質感、換擋桿阻尼，油門和剎車的阻尼都與大眾的車型高度相似，屬於輕盈好開、緊緻柔韌的類型。
捷達VS7的長寬高分別為4624*1841*1644mm，軸距2730mm，定位於中型SUV。
它與C-RV、皓影、途觀L、傳祺GS5等車型尺寸相當。尺寸和使用空間要遠超價位相當的ix25/ix35、本田X-RV、繽智等車型。
捷達VS7姿態修長
看起來尺寸更顯大。
捷達VS7指導價10.68-13.68萬。同價位合資SUV大多隻可得到小型或入門緊湊型SUV，體型小得多。如果把小型SUV（或入門緊湊型SUV）比作剛需型住宅，僅可應付基礎實用，那麼捷達VS7已經算得上“改善型”，130平以上的大户型。不僅夠用，它還算得上寬敞、體面。
跟部分其它合資中型SUV相比，捷達VS7的配置、尺寸算入門，可畢竟它已達到中型SUV級別，空間、配置、行駛質感都是小型或入門緊湊型車不可比擬的。
跟同價位自主品牌SUV相比
價位差不多的自主品牌SUV像第三代哈弗H6、長安CS75PLUS等車型在尺寸方面與捷達VS7接近，但軸距有差距（捷達VS7軸距達到2730mm，顯然它的空間利用率更高，側面姿態也是更修長、流暢的）。
後排不及捷達VS7那麼寬鬆
而且在同價位情況下，自主SUV的配置與捷達VS7拉不開明顯差距。
基本配置都齊全，拔高配置像全速自適應巡航、主動剎車、智能中控屏、前排座椅加熱等等，兩者都有。
雙温區空調
關鍵區別在於駕駛質感與行駛品質。
捷達VS7的1.4T與6AT變速箱匹配成熟度，底盤調教的一體感，輕盈的操作質感是捷達VS7的拿手好戲。
捷達VS7已經到了中型SUV級別，亮點配置自然有些可圈可點的。比如目前最新款智能互聯繫統（智能中控屏）。
它搭載智能操作系統，就像我們的手機或ipad。
內置了4G網絡，可通過WIFI上網，也可把4G網分享成熱點；可以安裝應用；可個性化設置；可OTA在線升級（像手機的系統版本更新）。
系統更新方式簡單，和手機一樣便利。
三種手機與車機互聯方式，安卓與蘋果手機都能實現。
手機也可實現遠程控制。
語音控制相當好用，識別速度快，準確率高，識別後響應快。它的語音識別功能有三種喚醒方式，我標註在了圖上。
10英寸中控屏尺寸可不小。清晰度不錯，流暢度也不錯，用習慣了手機和iPad，操作它不會感覺不適應。
內置的騰訊新聞
內置的高德地圖。説真的，大家是不是覺得高德車機版最好用？我喜歡。
內置的天氣軟件。
除了智能中控屏，還有些亮點，咱們也看看。
捷達VS7為全LED光源
大燈內部結構精巧
觸控空調，調節時手感細膩，相當有質感。捷達VS7提供了雙温區空調，主、副駕駛側可設置不同温度。
無鑰匙進入+一鍵啓動
最常用也最實用的電子手剎+自動駐車組合，齊全。
中央扶手高低兩檔調節
車身寬但扶手寬度並不誇張，所以兩張座椅寬度很優秀。
座椅舒適性高
主駕駛支持6向電動調節+2向腰部支撐調節。
後排配置合理
扶手柔軟、舒適
尺寸較為可觀的全景天窗，夠敞亮。
外後視鏡可實現鎖車自動摺疊
後視鏡功能豐富
捷達VS7屬於中型SUV，它的空間利用率又高。所以後排座椅寬度優勢明顯，可以較為寬鬆的坐下三個正常體型的乘客。坐墊和靠揹人機工程學到位，角度合適。
相應的，後備廂尺寸也比同價位其它合資SUV大得多（此價位，其它品牌只可得到小型或入門緊湊型SUV）。
如果購車總預算在12-15萬，捷達VS7無疑是個妥帖的選擇。家庭使用它的空間夠敞亮，乘坐舒適性好；駕駛員也可享受細膩有質感的“德系品質”，它帶來的駕駛愉悦感是同價位國產、其它合資SUV給不了的；配置方面我暫時沒找到短板，常用的娛樂、舒適性、便利性配置相對齊全。捷達VS7在同價位有更多拿手好戲，我認為較為理想。
拍攝的照片多，最後簡單展示給朋友們看吧~
目前所有捷達品牌的車型，車頭造型都是家族化的。
LED霧燈
輪轂尺寸、造型較為常規，不張揚。
尺寸比常規緊湊型SUV更大
側後45度
隱藏式排氣口
“Y”字型尾燈
“Y”字型尾燈
“J”字型車標
藍色試駕車，試駕時不方便拍攝，我把車停下後拍攝。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。