主打“超低油耗”，比亞迪宋PLUS DM-i將於1月11日晚開啓預售

近日，比亞迪汽車正式發佈了宋PLUS DM-i的官圖，新車是比亞迪第三款正式公開的DM-i超級混動車型，同樣是基於全新DM-i平台打造而來，主打燃油經濟性。據悉，2021年1月11日晚正式開啓預售。

外觀上，新車中網造型延續了比亞迪最新的設計語言，其內部並沒有採用“鎧甲式點陣造型”，而是採用了音階斷線式的燻黑色網格，整體視覺效果更加大氣與時尚。新車的充電口與加油口分別位於左、右後翼子板位置，腰線與尾燈組的樣式也與宋PLUS燃油版車型保持一致。車身側面採用雙腰線設計，上腰線從翼子板一直延伸至後尾燈處，很好的突出了新車硬朗、動感的造型。五幅“戰斧式”輪轂造型，進一步凸顯整車運動感。

內飾方面，新車整體設計基本延續了宋PLUS車型，依然搭載了大尺寸可旋轉中控屏，科技感十足。

作為我國新能源汽車領導者，比亞迪早早佈局了插電式混合動力汽車領域，擁有強大的技術實力。

“比亞迪在插電混動技術方面加大了投入，在保持DM-p架構不變的情況下加推了全新DM-i平台。”據悉，DM-i平台，追求的是極致的燃油經濟性，能實現“超低油耗”，虧電油耗低至4L/100km以內。

而驍雲-插混專用1.5L高效發動機在DM-i超級混動技術中扮演重要作用。實現超低油耗為開發目標，熱效率高達43%，是全球熱效率領先的量產汽油發動機。不僅如此，相比上一代發動機，這款比亞迪插電式混合動力專用高效發動機摩擦損失減少10%、整機輕量化減重10公斤，油耗更低，同時排放滿足“國六b”排放標準，出色的NVH性能帶來平順靜謐的駕駛享受。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。