復古風格的摩托車總是能夠引起人們的足夠注意，因為他們集成了太多過去的經典設計，並且用現在的設計手法表現出來。這是目前很多領域都在運用的方法，用現代理念去詮釋古典，往往能夠得到意想不到的效果。
只不過復古摩托車這個概念過於籠統，比如上一期説到的就是Bobber，這是其中的一種，而今天要説的是Scrambler則是另外一種風格。如果還不好理解的話，你可以將其理解為美式汽車改裝當中的Lowrider或者是Dub之分。
Scrambler充滿了自由與活力
從字面意思上來看，Scrambler代表着攀登、爬行的意思，這也是人們將這種風格定名為Scrambler的原因。畢竟能夠以此命名的摩托車都具有一定的越野能力，但是又遠不如越野摩托張狂，甚至有的Scrambler還透露着幾分優雅。另外，Scrambler還有着出色的街道性能。
凱旋TR6C沙漠雪橇
如果你是一位Scrambler車主的話，輕微的越野路段、城市以及山路都可以出現你的身影，因為這類車型能夠兼容的場景實在是太多了，能夠陪伴你出入在各種場合。
另外，杜卡迪的Scrambler最為特殊，擁有最多的衍生版本。這些不同的版本之間並不是簡單的改變一個顏色或者是細節，而是在功能性上都有着很大的區別，接下來的文章中就位大家詳細的解讀杜卡迪Scrambler，希望能夠對喜歡這一車系的朋友起到一些建議。
因為美國市場，杜卡迪才得以推出Scrambler
一直以來，杜卡迪的側重點都在於賽道，所以很多人都認為杜卡迪打造Scrambler有些匪夷所思，就像是中餐廳做西餐一樣。其實原因很簡單，由於60年代的杜卡迪曾在財務危機和樂觀的商業前景之間反覆徘徊，它急需一款符合市場走向、且能擔得起走量任務的全新車型度過難關。考慮到美國市場對越野車需求旺盛，杜卡迪隨即決定打造一款兼顧公路與越野能力的跨界產品，並在美國進行試水。
那時候要麼就是純粹的越野車，要麼就是街車、續航或者是跑車，既復古又具有越野性能的產品都不怎麼樣，基本上都是樣子貨，僅僅是在外觀上做做文章。而杜卡迪不一樣，為了實現必要的越野屬性，Scrambler去除了多餘的裝飾罩，換裝了行程更長的減震器以及兼顧多路況的“菠蘿胎”。
杜卡迪Scrambler從硬件上完全實現了越野，但是相比于越野車它又更加優雅與精緻，就像用了一隻很精緻的瓷杯裝上了粗獷的美式咖啡，顯然美國人很享受用精緻的餐具喝美式咖啡的感覺，因此Scrambler一經上市就贏得了不錯的市場反響。
蠍子胎擁有很好的越野能力
經過時間的推移，杜卡迪Scrambler衍生出了更多車型
在經過了幾十年的發展之後，Scrambler有了更多的衍生車系。今天着重説説Café Racer、沙漠雪橇以及1100這三款車型，因為它們有着濃重的獨特風格。
Café Racer有着非常鮮明的復古氣質，燈罩、鋼絲輪轂、坐墊下方的號碼等等，都在朝着半個世紀之前的時代致敬。這些復古的元素結合最為現代的車身結構設計，絲毫沒有違和感，反倒是充滿了腔調。
不論車主穿着日潮、美潮、阿美咔嘰亦或者是西裝騎行，都毫無違和感，再配上一頂復古頭盔，就可以和這款車的氣質完美搭配。
另一款是沙漠雪橇，這是一款非常“極端”的Scrambler，因為它已經完全脱離了傳統的Scrambler的樣子，更像是一款純粹的越野摩托。
前19、後 17英寸直徑的輪圈，以及叉芯直徑達到46毫米、行程為200毫米的全可調式倒立前叉；帶橫樑的手把、大燈的防護網、發動機底部的護甲以及越野車一樣的擋泥板。僅僅是從硬件上來看，沙漠雪橇就像是一款經過深度改裝的玩具，但它確實是杜卡迪這樣的跑車廠商推出的一款特別版本車型。
這裏要説一句，近幾年來杜卡迪確實玩的夠野，不但擁有沙漠雪橇這樣接近越野車的產品，還在ADV領域有所建樹，推出了攬途這樣的旅行車，用來和非雙、水鳥等對手抗衡。
言歸正傳，沙漠雪橇並不是杜卡迪的專屬，凱旋也有類似的產品——TR6C沙漠雪橇。相比於杜卡迪來説，凱旋終究是收斂了一些。雖然TR6C沙漠雪橇擁有高位排氣，但是這並不是唯一。杜卡迪有着更高的離地間隙，僅僅是這一點很多人甚至都看不出來它是一台Scrambler了，幾乎就是一台稍加復古的越野車。
當然了，大多數玩家並不會帶着這輛車去豁泥巴，而是將其作為一種展現個性的工具。要知道，在城市當中騎着一輛帶着濃烈復古風格的越野摩托，再加上極高的坐姿，配上一頂拉力頭盔，拉風程度絕對不亞於一台公升級跑車或者是大排量巡航車。
並且沙漠雪橇是屬於開始看着有些突兀，但是在習慣之後越看越入迷的一類車。
至於Scrambler 1100，很多人對於這款車的認識是在湯姆·哈迪所飾演的《毒液》當中，本就擅長氣場製造的杜卡迪在配合上湯老師，竟然讓不少女士對於Scrambler 1100有了興趣。
相比於800cc的Scrambler來説，1100的動力增強了太多，可以説它是所有原廠Scrambler車型當中動力最為充沛的一個，畢竟這樣才配得上杜卡迪的調性，是一台可以撕裂空氣的兩輪機器，接近90匹的動力絕對可以讓你過癮。
觀點
Scrambler是所有摩托車當中極為特殊的一類，因為在原廠狀態這款車就結合了復古與越野，並且兩者的搭配毫不違和。同時它也擁有很多的衍生車型，既有偏向優雅的Café Racer，也有更為極端的沙漠雪橇。但是在幾十年的發展之後，Scrambler的場景更多的反而是在城市當中。已經很少有人用它去豁泥巴了，而是成為了人們彰顯自己個性的一款機車。
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