不知道大家有沒有發現，最近一兩年的時間裏，凱迪拉克旗下的車型賣得比以往火熱了很多，路上時不時就能看到一輛凱迪拉克駛過，或許是車友們都發現了凱迪拉克的精彩點？接下來我們要説的這件事，就與凱迪拉克旗下的ATS-L有關，作為一款回頭率較高的性能車，它的質量和安全性表現又是怎樣的呢？
近期，有一位凱迪拉克ATS-L車主在開車期間比較急，趕着回家和家人一起吃晚飯，當時天上還下着雨，行車視線不是很好，開到某路段的時候，前面也沒什麼車，車主就提了提車速，期間對面有一輛車開着遠光燈，非常晃眼，凱迪拉克車主一時間被晃了眼，前面什麼都看不清了，直接撞上了路上的護欄。
我們從圖中可以看到，凱迪拉克撞上的可不是單薄的護欄，再加上當時的車速很快，較大的衝擊力致使凱迪拉克的車頭被護欄給撞穿了，看起來非常嚇人，引擎蓋高高的翹了起來，發動機艙被撞了個稀巴爛，前臉覆蓋件也都被撞碎了，車殼碎片散落了一地，由於車內的安全氣囊和氣簾彈出很及時，車主沒有受傷。
當時凱迪拉克下車後整個人還有點懵，他表示開車的時候根本沒有注意到前面有護欄，對面的遠光燈實在是太亮了，睜眼一看前面全是白茫茫的一片，跟失明瞭一樣，撞上護欄的那一瞬間大腦裏一片空白，覺得自己可能就交代在這裏了，沒想到自己還能安全下了車，如果護欄再往前衝一衝，自己的小命就沒了。
按理説，車主看到這樣的車損結果，應該是非常傷心的，這得花多少錢才能修好呢？但是這位凱迪拉克車主一點都不慌，也不傷心，反而十分慶幸自己得到了很好的保護，覺得自己當初花的錢很值，買到了一款安全性很高的車，平時大家都吐槽這款車的油耗有點高，但是到了關鍵時刻，還是很給力的，如果換做是其它車型，就不一定會有這麼好的結果了。
的確，在本次事故中，除了車頭被撞毀，車身其他地方都是好好的，駕駛艙也沒有被入侵，安全性可以説是非常高的，車頭吸收了絕大部分的撞擊能量，防火牆也是很結實的，駕駛艙得以保持完整，看來凱迪拉克在造車上用料方面還是很厚道的，不知道大家對凱迪拉克ATS-L的質量和安全性表現有怎樣的看法呢？