對於國內的汽車市場來講，雖然5座的車型整體的銷量更高，但是對於7座車型來講，同樣擁有着非常大的需求，不管是SUV也好，還是MPV也罷，從一些車型在銷量方面遙遙領先，甚至比一些5座車型更為暢銷。
首先，在車身尺寸方面，漢蘭達的車身長度為4890毫米，車寬為1925毫米，高度為1720毫米，軸距為2790毫米。
兩款車型無論是座椅的佈局，還是車內的空間寬敞程度，相比來講，得益於車身的尺寸和軸距長度，別克GL8都有着比較直接的優勢，同時，在坐滿七個乘客的情況下，別克GL8仍能有着非常可觀的後備箱，在實用性方面非常值得點贊。
分別拿18款兩驅精英型漢蘭達，與652T豪華型的別克GL8來對比（兩款車型價格均為25萬左右）在配置方面，漢蘭達相比別克GL8，多出了側安全氣簾、膝部氣囊、駕駛模式選擇、前霧燈、可加熱的噴水嘴、單碟CD等等。
通過漢蘭達的配置可以看出，它更注重於安全方面，所以對於乘客的保護非常的到位，這一點非常值得點贊，然而，對於別克GL8，它更注重一些高科技的配置，更大限度的提高車內的舒適性和便捷性，為乘客帶來更舒適、更智能的體驗，所以，兩者之間各有千秋，相對來講，GL8的配置更豐富、更厚道。
豐田漢蘭達全系搭載了一台2.0T的渦輪增壓引擎，最大馬力220匹，峯值扭矩,350牛米，傳動部分，匹配的6AT的變速箱，對於這個級別的車型來講，確實有點落後。零百加速擁有着8.2秒成績，非常給力。它的百公里綜合油耗為8.2升。同時，還有着四驅的版本可以選擇。
兩款車扭矩相同，在馬力方面，別克GL8的數據更勝一籌，但是在實際的表現中，由於兩款車型不同的調校，在加速性能方面也有着不同的表現。相比來講，漢蘭達有着SUV的屬性，加速性能表現的更為優越，而GL8則表現的比較輕柔舒適，零百加速有着一秒多鐘的落差，但更為省油，這也非常符合MPV的定位。
對於現款的漢蘭達來講，相比別克GL8，它在運動方面有着一定的優勢，無論是加速性能，還是操控，甚至是越野能力方面，它還有四驅版本的車型。所以，作為一台SUV屬性的車型來講，雖然它的空間、舒適性、還有高科技的配置，都不如別克GL8，但是，如果第三排座椅使用率不高，同時，對於一些路況的要求比較嚴苛，那這款車型是比較適合的。
