搭載1.0T三缸 幾乎無緣國內 新一代鋒範兩廂實拍圖

搭載1.0T三缸 幾乎無緣國內 新一代鋒範兩廂實拍圖
近日,本田正式發佈了新一代 CITY Hatchback。可能大家聽到這個名字有些許陌生,其實CITY Hatchback對應國內就是鋒範兩廂版。雖然鋒範在國內已經停產,但是CITY 一直都在進化。
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全新一代CITY Hatchback外觀保留了濃厚的本田風格,相比飛度萌萌的造型風格,CITY Hatchback更加運動大氣。進氣格柵依舊向兩側延伸,巧妙地融合進飛翼式LED大燈,有點小思域的味道。
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側面造型也與新款飛度截然不同,採用更加傳統兩廂車造型。筆直的腰線從車頭貫穿至車尾簡潔幹練,黑色外後視鏡,再做足個性化的同時,運動感也要增色不少。車尾造型緊湊,L形尾燈搭配下方黑色擴散器式裝飾件的設計,進一步烘托出尾部運動感。
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內飾方面,造型設計中規中矩,實用性還是一頂一。中控配備8英寸屏幕支持CarPlay,下方獨立物理空調控制區,採用物理按鍵方式,非常便利。本田對小型車的空間方面設計一直有獨特優勢,後排座椅可以完全放平與後備箱貫通。不僅如此副駕駛座椅也可以玩去哪放平與後排相連,空間的拓展使得CITY Hatchback的空間利用率和實用程度有質的飛躍。
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CITY Hatchback長寬高分別為:4345/1748/1488mm,軸距2589mm。搭載一台1.0T三缸汽油發動機,最大功率122馬力,峯值扭矩173N·m,與之匹配一台CVT無極變速箱。
CITY Hatchback將率先登陸泰國市場,替代飛度。不過國內市場小型兩廂車,在雙車型戰略下已經有了飛度和來福,況且搭載三缸機來到國內的話,可以説不會有太多人待見,所以大概率是無緣國內。

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