本田冠道的對手，2.0T+8AT，車長近5米，配置不輸寶馬X3,家用首選
凱迪拉克的牌子我相信大家都或多或少都聽過吧，所以牌面是肯定有滴。但我感覺比BBA之類的整體紳士一點。價格那就更沒得説了，而且配置還不如XT6。你看，性價比一目瞭然。當然也不是隻為了價格，畢竟不能因小失大，喜歡他就是喜歡他的全部，外觀、內飾、空間、品牌，哈哈，情人眼裏出西施了。
太多理由了，這麼説吧，同價位你能買到比她好看，但配置沒他高，配置比他高的，造型沒他帥。不像讓人看着審美疲勞的三兄弟，凱迪拉克的設計語言讓我有一種個性的優越感，他不咄咄逼人，是翩翩君子。
【空間】
空間有幾點我比較喜歡。第一個就是座位了，中間那一排分割開很舒服，不會覺得擁擠，哈哈。家人老婆孩子一起出去兜個風，旅個遊是沒問題了。第二就是頂高，我175，正常駕駛頭部的空間間隙還是挺富裕的--！當然也可能是因為我矮。座椅靠後之後後排空間也還可以，不會很擁擠。另外就是後備箱的空間，長途旅行或者偶爾出個遠門拉上兩個行李箱在加點雜七雜八的也沒問題。畢竟車架子在那擺着呢，就是大氣。
【動力】
動力是2.0t的渦輪增壓，官方公佈的數據是最大功率170多+，最大扭矩350+，這玩意咱也不懂，反正開着還是可以的，數據公佈是百公里8秒多吧，作為一個守法的好公民我倒沒有嘗試過。另外作為一台家用大車完全OK。230多匹的馬力還是可以的。畢竟買之前特意試駕了一次，全程動力都很充沛，沒有肉肉的感覺。
【操控】
操控感也還可以，挺大的車底盤降震很不錯，畢竟偶爾走農村路，要是底盤調校的很硬那我的屁股可遭殃了。還有什麼自動剎車跟預碰撞提醒吧，不太記得了，沒得用過，畢竟是個老司機了。另外就是剎車距離挺不錯，買之前也看了汽車之家的評測，畢竟安全才是第一位的。還有就是方向盤很穩，高速行駛不會亂晃，回饋力度比較精準吧。
【油耗】
油耗我倒不是很在乎，畢竟車的體積在這擺着，這麼大個兒車10來個油很正常，而且我駕駛比較激烈，另外市區上班堵車是常事，天天開着空調我覺得很正常。畢竟買得起車還能加不起油嗎，過幾天等我首保了再看一下油耗會不會降低。聽説新車跑跑高速拉拉車會降低油耗，不知道真假。
【舒適性】
舒適性得好好説説，這是我家的第三輛車，終於淘汰了家裏的兩輛老祖宗，那車開着真是折磨。這車首先座椅包裹性很好，腰部背部都能很好地起到支撐。真皮座椅坐着還是舒服啊，哈哈。功能是挺齊全的，好像有什麼座椅通風跟加熱，不過我還沒用過，等我過兩天看看説明書研究一下。最後説一下隔音，窗户一閉城市的喧囂與我無關，聽着喜歡的歌曲開車心愛的小毛驢行駛在回家的路上，很是享受呀。
【外觀】
外觀可是我的最愛，畢竟車再好開也得要顏值的嘛！看了好幾個品牌，都或多或少有點不滿意，直到跟朋友路過KDLK的店進去順便看了看，正好展廳有一輛。那特別剛猛硬漢的前臉，還是霸氣側漏的車身，最後在加上家族式的後車燈都讓我淪陷了。談了兩次直接拿下。
【內飾】
內飾設計的比較符合我的審美，我不太喜歡那種中控台在上面凸起來的造型，感覺比較突兀，沒有一種整體的協調感。其它像什麼音響效果，氛圍燈都是加分項。內飾用料摸起來比較舒服，好像是什麼皮革，還有內飾木板紋飾都讓車顯得比較豪華，算是比較不錯的了。
點評;
優點：
非常滿意的話肯定就是外觀了，主要還是覺得霸氣吧。流線型啥的咱也不懂，但是車頭可真是威武霸氣，配上那類似鯊魚口的中網氣勢逼人。還有就是家族式的尾燈了，怎麼説呢，辨識度絕對max。而且同時兼顧運動範兒和商務性，另外配置很高這點我很滿意。
缺點：
開了小一個多月了，感覺車輛是沒問題的。要説缺點的話，買之前我也看了下論壇的帖子，口碑等，大家都關心的一點可能就是油耗了吧，我的油耗目前是10個多點吧，相對於這車的體積來説油耗説多其實也不多，只要是夏天到了，天氣炎熱，空調肯定上車就開着。另外我是因為在市區上班，上下班高峯期天天堵也可以接受。不過要是油耗不高就意味着動力不足，這大車如果不吃油想一點就走那不是為難設計師嗎，嘿嘿。