從國外媒體獲取到 寶馬7系插電混動車型諜照,根據國外媒體的推測,新車預計定名為750e,由3.0升V6發動機和電動機提供動力,以產生超過500hp的組合輸出功率,純電續航里程預計為100km。
寶馬的330e和530e擁有寶馬插電混動車型最長的續航里程,可提供長達61 km的純電動續駛里程(WLTP)。寶馬正在努力增加這個數字。寶馬公司管理委員會成員彼得·諾塔(Pieter Nota)去年在接受採訪時證實,未來的寶馬插電式混合動力車型可提供長達100公里的續航里程,並且該公司已經開始工作朝着目標邁進。其競爭對手奔馳S級插電混動車型的純電續航里程已經達到100km。
對於更長的續航里程,插電式混合動力汽車將不得不使用大型電池組,這會使汽車變得更重且更昂貴。並非所有即將推出的寶馬PHEV車型都能提供100公里的純電動續航里程。寶馬可能正在尋求推出寶馬750e,這是一款插電式混合動力車型,由3.0升V6發動機和電動機提供動力,以產生超過500 hp的組合輸出。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。