2月7日，上汽R汽車的第二款車型 MARVEL R 正式上市，補貼後售價21.98-23.98萬元。新車定位運動型轎跑純電動SUV，具有後驅和四驅兩種動力形式，搭載70kWh電池組，NEDC綜合續航505km。
MARVEL R有兩點值得關注。首先，新車是上汽首款搭載5G技術（華為巴龍5000芯片）的車型，不僅在網絡速度上有着明顯提升，同時支持V2X車路協同互聯，佈局超前；其次，MARVEL R在智能駕駛輔助方面非常搶眼，通過Mobile Eye Q4H芯片組，以及全車28個傳感器，可以實現L3級一定程度的自動駕駛。
R汽車為高配Pro版車型提供了“澎湃四驅性能包”(三電機四驅，零百加速4.8秒）、“R Pilot智駕成長包”（整車28個傳感器，實現L3級輔助駕駛）兩個可選包，分別售價2萬元和3萬元，疊加選裝為4.3萬元。
同時對於前5000名下訂購車的用户，R汽車還提供了4000-8000元不等的專屬權益，和免費原廠車身改色服務。
MARVEL R繼續使用了R汽車獨有的“集智”設計理念，將未來感和電動化特徵很好地融合到一起。另外，新車在前臉和尾部還使用了“環宇之光”造型設計，通過環形燈帶來增加辨識度和科技感。
除了圖中較具質感的瓦納卡灰之外，MARVEL R還推出黑紅配色的暗夜版、以及多款官方獨特配色。
MARVEL R側面造型流暢動感，車頭相對較長，車身低矮，同時使用了大寬體設計，轎跑風格非常濃郁。前翼子板後部配有碩大的導風槽，腰線凌厲，車頂由前向後逐漸下壓，配合較大尺寸的運動造型輪轂，有着很強烈的高級感和運動感。
尺寸方面，MARVEL R的長寬高分別為4674*1919*1618mm，軸距2800mm。寬度和軸距較為突出，為營造轎跑風格而降低了車身高度。
內飾方面MARVEL R也非常有看點，車內採用集成式智能中控設計，簡化了大量的按鍵和功能區，使得整體看起來非常精簡，連空調出風口都巧妙地融入到整體設計中去。同時MARVEL R也兼顧了工藝和質感，非常顯檔次的Alcantara材料以及大量真皮包覆，讓車內的高級感明顯更濃。
配置方面，MARVEL R標配帶三種顯示模式（MR增強混合、AR實景、3D地圖）的12.3寸全液晶儀表、19.4寸中控大屏、BOSE音響、64色氛圍燈、運動型座椅、全景天窗和電動尾門等等。內置的定製化高德導航系統，接入超過25萬根充電樁，可以進行針對性的電動出行規劃。
智能化方面，MARVEL R具有L3級的自動駕駛能力，全車配備11個高清攝像頭和5個毫米波雷達以及超聲波雷達，配備來自Mobile Eye的Q4H自動駕駛芯片。車機系統方面新車搭載了來自聯發科的6核MTK芯片，擁有4GB內存，定製化的Venus系統可以實現90秒連續語音輸入、智能駕駛輔助的聲控調節等等。
動力方面，MARVEL R此次推出雙電機後驅和三電機四驅兩種動力版本（後者作為高配車型的選裝包）。後置TM電機最高功率85kW，最大扭矩255Nm；BM電機最高功率52kW，最大扭矩155Nm。雙電機可以實現一個2擋速比變化，對車輛高速能耗和極速有較大幫助。三電機版額外加入一台前置85kW、255Nm永磁電機，百公里加速時間僅需4.8秒。
先期上市的MARVEL R搭載70kWh電池組，NEDC綜合續航達到505km。電池組與ER6相同，採用了523配比的大模組電池包，有着不亞於811電芯的高能量密度同時，安全性表現更佳。此外，MARVEL R還同時搭載了ibooster智能電控剎車、高效熱泵空調等技術，可以對提升實際續航能力提供很大幫助。
預計在2021年四季度，MARVEL R還將推出電池能量達到93kWh的高續航版本，NEDC續航超過700km。
編輯總結：R汽車為自己的第二款產品 MARVEL R，可謂是武裝到了牙齒。從設計、線條、用料到工藝，從配置、智能化到輔助駕駛，性能和續航更是緊跟主流。而且，新車首次加入的5G技術，以及熱泵、電池水冷温控等等，更是在細節方面進行了徹底完善。可以説MARVEL R是一款20萬元級別相當有性價比的車型，可以帶來包括性能和續航在內的更為全面的用車體驗。
當然，憑藉以上，MARVEL R就可以放心大膽地勇闖2021了嗎？EV君認為未必。特斯拉的Model Y和大眾ID.4的到來，讓國內電動汽車行業倍感壓力，特別是電動SUV市場。如果在價格或者服務方面不做出一定的差異化，品牌上幾乎所有國內自主企業都不具優勢。
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