14天訂單破3.7萬台，恆大恆馳5，真的要吞了30萬SUV市場？

據恆馳汽車官方在“首屆720恆馳節”上宣佈，截至7月20日，恆馳5訂單已經達到37296輛！不論如何，對於一款造車新勢力來説，僅僅14天的訂單就達到3.7萬台，這終歸還是個好消息！

就在今年7月6日，恆大汽車召開了“恆馳5”預售發佈會，綜合續航可達602km，零百加速為7.8秒。恆馳稱該車是“30萬元以內最好的純電SUV”，而實際售價區間僅為17.9萬元！

難道恆大恆馳5，真的有“吞了”30萬SUV市場的實力，是恆大太過於自以為是還是真的有這個實力呢？接下來就讓我給大家細細道來！

其實，恆大汽車也知道自己有幾斤幾兩，在整個新能源市場不僅有比亞迪這個大魔王，還有不少競爭力十足的造車新勢力，比如零跑、小鵬、哪吒、華為問界等品牌，都是自己繞不過去的一座座大山。所以恆馳汽車也是不得不放下身段，委屈求和！

提車後“15天內可退車退款”、“提車後3年內6折保值回購”、“定金10000元抵20000元”，看看這些政策，就問市場還有誰，誰敢做出如此保證、尤其是3年6折回購，這樣的騷操作説白了就是個陷阱，買家永遠都沒有賣家精，到時候到底會不會6折回購，也許恐怕連恆馳汽車自己都不知道！

再説回，恆馳汽車宣稱的“整車終身質保”、“三電終身質保”、“終身享受每年2次免費基礎保養”這樣的政策其實用意是好的，但是估計還有很多條條框框限制着，所以購買的消費者籤合同一定要注意到，千萬不要大意不得！贈送家用充電樁及免費安裝服務這也是新能源車企的通用做法！

又瞭解到一個情況，恆馳汽車為了更好看的訂單數據，恆大汽車向全國各地的恆大物業派發了訂單考核任務，而自然而然的，恆大物業又把任務派發給旗下員工，這這麼一級壓一級，畢竟官大一級壓死人！

就這麼僅14天訂單破3.7萬台的優異訂單自然就很好看了，恆大物業向各大區下發了具體的考核任務指標根據實際情況，各大區將銷售目標細化至各樓盤項目，銷售數量根據樓盤內業主的數量而定，但是要知道的一個嚴峻問題就是，恆大物業的用户都是高消費人士，真的會選擇一輛恆馳5嘛！

傳統大廠賣車靠經銷商，新勢力賣車靠粉絲，恆馳賣車靠業主！再説如果不給恆大用户一點甜頭，恐怕沒有人會選擇恆馳5，如此購買恆大汽車，停車費免5年，還有物業減免一般，這誘惑還是不錯的，畢竟辦法是人想出來的，有困難解決困難，沒有困難製造困難也要迎難而上！

不然面對比亞迪元PLLUS、宋PLUS EV這兩款炙手可熱的純電SUV是毫無勝算！即使退一萬步來説，恆大恆馳5的各方面都表現的是相當不錯，按照官方的説法，恆馳5可媲美合資30萬的豪華SUV，聽起來噱頭是相當唬人，畢竟沒有任何造車經驗，就像盲人摸象一樣！

而根據業內人士透露的，恆馳5的3.7萬的訂單其中的水分到底有多大，不得而知，但是可以肯定的是，單月銷量連2000輛恐怕都達不到！雖然按照恆大官方公佈的，14天訂單破3.7萬台，説句實話，恆大恆馳5，要“吞了”30萬SUV市場，實屬是痴人説夢！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！