近日，大眾集團又收到了高達2.75億歐元的罰單，主要是因為沒能完成歐盟制定的2020年二氧化碳減排目標，就目前而言，大眾集團在排放上所受到的處罰能夠打造一個全新的汽車廠商。據悉，大眾集團離歐盟的指標相差不遠，只需要多賣一些柴油車型即可達標，從外媒的報道中，大眾集團將在2040年停止對內燃機車型的生產。
目前大眾在歐洲市場推出了ID.3純電動汽車，該車今年在歐洲市場表現還是非常不錯的，在10月份超過了特斯拉Model 3和雷諾ZOE等車型，成為歐洲市場上電動汽車的銷量冠軍，這款車也為大眾帶來了一定處罰的減免。如果沒有ID.3的話，大眾集團將面臨10億歐元的處罰。
從大眾最新的規劃來看，大眾集團將在2030年前在中國、歐洲和美國等市場銷售約2600萬輛純電動汽車，其中1900萬輛基於MEB平台，還有700萬輛基於PPE平台。目前，大眾還在研發入門車型的電動汽車，最早將在2023年面世，定位低於ID.3車型，未來搶佔中低端市場，提升大眾集團在純電動車型領域的市場佔有率。
目前，全球車企都在逐漸轉型，從目前大眾在電氣化領域的動作，未來將會全面開花，不知是否能夠快速佔據純電動領域，對於大眾而言，擺脱處罰和新領域的快速成長才是最為關鍵的一步。