日前，東風悦達起亞已經為KA4c項目進行招標了，據悉，KA4c項目是一輛中大型MPV，計劃於2021年7月正式生產，而起亞的中大型MPV只有一款，就是起亞嘉華了，也就是説東風悦達起亞已經把嘉華的國產化提上了日程。
國內的中大型MPV市場競爭並不激烈，目前主流的車型只有兩款，一款是別克GL8，一款是大眾威然，像本田奧德賽和艾力紳只是中型MPV，還達不到中大型MPV的級別，按照起亞的定價策略來看，嘉華國產後的價格應該要比別克GL8便宜一些，要不然它也不能打開市場，而別克GL8是23.29萬元的起售價，因此筆者個人預計，起亞嘉華的起售價應該會低於23.29萬元。
進口版起亞嘉華的長寬高分別為5155*1995*1740mm，軸距為3090mm，整體上與別克GL8的車身尺寸很接近，這是一輛在車身尺寸上足以媲美別克GL8的中大型MPV。在外觀設計上，起亞嘉華主打硬派和力量感，有種美系車的粗狂感覺，看上去十分霸氣。其實它能保持這種設計也在情理之中，畢竟它是針對北美市場推出的一款產品，投其所好一點也不奇怪。
內飾設計缺乏檔次感一直都是起亞汽車最大的短板，嘉華也不例外，它採用了兩塊12.3英寸的“雙聯屏”和旋鈕式換擋機構的組合，用料也很不錯，但是就是給人的感覺不夠精緻，顯得很樸實，如果能夠提升一下設計感，再注重一下細節部分，比如兩個杯架安上一個擋板的話，它的精緻感還能提升一些。
起亞嘉華採用了2+2+3的7座佈局，第二排座椅帶有腿託，還能一鍵放倒、一鍵坐起，十分人性化。另外，它的二排座椅支持12向電動調節，座椅不但可以前後移動，還能左右移動，這種設計還是很少見的，就是不知道有什麼用。第三排座椅的腿部空間也很寬敞，整體上對得起它中大型MPV的身份。
嘉華的第三排座椅能往前放倒，放倒後座墊和靠背都隱藏在了後備箱下部，這種可摺疊隱藏式設計進一步提升了它的實用性。
動力上，海外版嘉華提供一台3.5L V6發動機，不過這台V6發動機卻有兩種噴射行形式，動力數據也不盡相同，一個是294馬力/355牛·米（GDI），一個是272馬力/332牛·米（MPI），傳動系統都是8AT變速箱。至於國產版車型會不會採用海外版車型的動力系統，這個還得看起亞嘉華的後續報道了。