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近日，乘聯會公佈了2020年8月份轎車銷量的1-15名，從數據上看，日產軒逸46901輛的銷售成績再次拿下榜單冠軍，同比增長43.4%，在去年新款軒逸上市以後，軒逸的銷量便一路高歌，新老兩代車型同時開火，把朗逸按牢牢的按在了地上摩擦。軒逸的主要優勢在於新車的座椅極其柔軟舒適，坐進去和自家沙發差不多，同時空間、油耗等方面的表現都非常適合家庭用户，外觀內飾設計也變得更加大氣時尚，因此深受消費者青睞。
前5名中，大眾獨攬3席，朗逸、寶來和速騰分別以42902、29179和28708輛的成績排在第二、第四和第五位，這説明大眾目前還是擁有着超高的人氣，簡約耐看的設計風格加上嚴謹的德國製造工藝，給人的感覺就是倆字：高級！此外，豐田卡羅拉本月售出33450輛排名第三，同比暴漲98.1%，這是由於去年8月份正值卡羅拉進行換代，成績出現波動所致，目前卡羅拉的狀態也是十分穩定，基於TNGA架構打造的新款擁有豐富的主動被安全配置，後輪還使用了E型多連桿式獨立懸架，在同級別中很有競爭力。
5-10名當中，別克英朗在重新推出四缸車型後近期狀態回升，本月賣出了26748輛排名第六，事實證明三缸機無論再怎麼推廣，還是難入國人的法眼。本田思域本月售出21416輛排名第七，思域在同級別裏一直都是“運動健將”，前不久推出兩廂版之後，人氣再度上漲，不得不承認本田大法就是香！卡羅拉的姊妹款豐田雷凌本月有21022輛進賬排名第八，兩款車型外觀風格不同，配置略有差異，其餘幾乎是一模一樣，只不過雷凌的名氣不如卡羅拉響亮，所以銷量才遜色一籌。吉利帝豪在8月份賣出20962輛排名第九，同比增長33.7%，同時也是成績最好的國產車型，本田雅閣則賣出19042輛搭上了前十名的末班車，並且再次拿下月度中型車銷量冠軍。
11-15名中，長安逸動賣出17546輛排名第11位，比去年同期增長了69.7%，自從逸動PLUS上市以後，長安逸動系列的成績就開始一路飆升，在7月份甚至反超了帝豪。雅閣的老對手豐田凱美瑞本月拿下17526輛排在第12位，今年凱美瑞一直緊追雅閣，兩台車的定位都是偏年輕運動化，只不過凱美瑞的骨子裏還是以舒適取向為主，非常適合家用。兩台豪華品牌中大型轎車寶馬5系和奧迪A6L本月分別有17132輛和16992輛進賬，排名13、14位，而它們老對手奔馳E級卻沒能上榜，奔馳這兩年的口碑並不是很好，加上入門款的E 260車型搭載的還是1.5T發動機+48V輕混系統，實在是有些跌份。排在榜單最後一名的是大眾邁騰，單月售出16050輛，曾經邁騰也是一代王者，在2018年勇奪中型車年度銷量冠軍，如今日薄西山，至於原因大家都清楚，相信大眾是時候該好好反思一下了！
以下是2020年8月份轎車銷量前15名的具體數據
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