南昌市老城區的永外正街，因為坐落有日接診逾萬人次的省級醫院，使得其停車泊位極度緊張，因停車難衍生出當街攔車、坐地起價的“帶路黃牛”。8月20日，本報在A05版以“‘帶路黃牛’被警察帶進了派出所”為題，報道轄區公安派出所先後兩次出警予以打擊，“黃牛”猖獗氣焰得以消減。
9月4日上午，記者再度走訪永外正街發現，正規代駕已在醫院路口常駐，附近11個對外停車場導航二維碼可以有效引導外來車輛停放，“帶路黃牛”生存空間被極度壓縮，從此只能零星出沒。
文/圖 江南都市報全媒體記者李巧
交警引導就診車輛停放
引入正規代駕常駐醫院路口
4日上午9時30分許，就診車輛在永外正街上排起長龍。記者注意到，在永外正街與南京西路交叉路口，有數名代駕手舉印有代駕APP二維碼的紙張攬客。
“如果‘黃牛’靠行政手段解決不了，我們就嘗試靠市場手段來解決。”南昌市公安局交管局東湖大隊一中隊指導員楊鵬告訴記者，醫院周邊泊位僧多粥少是客觀事實，“帶路黃牛”本身並無停車資源可提供，靠的就是向車主提供所謂停車信息以此賺取中間價。既然廣大車主有停車需求，不如讓正規代駕企業提供合理、公平的代駕服務，擠佔“帶路黃牛”的生存空間。
楊鵬稱，目前轄區交警已在永外正街為正規代駕司機專門施劃了代駕臨時停靠通道，代駕司機可常駐此地等待業務，與車主交接車輛時也不會因此影響交通。
導航二維碼緩解司機停車難
記者注意到，永外正街的南京西路口至陽明東路口沿線人行道的人行護欄上，懸掛了長條幅的停車提醒，內容除提醒司機將車輛停放至正規泊位外，還印有醫院附近11個社會公共停車場的導航二維碼。
“許多外地司機對醫院附近道路不熟悉。現在他們只要用手機掃一掃二維碼就可以導航停車點，‘黃牛’以帶路為由坐地起價的願望就很難實現。”楊鵬解釋説，轄區交警摸底調查發現，醫院臨近路段有停車泊位可以提供，周邊諸如學校、居民小區、公園、酒店等地11處對外停車場都可以為就診車輛提供泊位服務。
智慧停車有望實現泊位大數據管理
記者瞭解到，醫院附近對外停車場共有1000餘個泊位;由於泊位求大於供，加之車輛停靠頻繁，就診車輛無法實時瞭解泊位空餘情況，難以實現有效停車。這也讓“帶路黃牛”瞅出空子、抓住“商機”，靠打信息差非法牟利。
“如果廣大就診車輛能第一時間獲取停車場位置信息和泊位空餘情況，就太方便了。”楊鵬告訴記者，醫院周邊的泊位信息可以有效地傳達給廣大車主，是能否徹底斬斷“帶路黃牛”利益鏈的關鍵。令人感到期待的是，在南昌市公安局交管局的推動下，公共停車泊位信息的“即時更新”“有效提供”服務有望在今年實現。
記者瞭解到，目前南昌市公安局交管局正與多方協調，打算通過南昌市政府的“智慧交通”體系，將南昌市各大醫院附近的對外停車場泊位及其變更情況儘可能地納入大數據管理。今後，廣大羣眾可以通過“智慧停車”體系實時瞭解南昌各醫院附近停車泊位的位置、空閒情況，針對停車位餘量來有效選擇出行方式和停車渠道。