在現在的日系越野SUV市場上，偏愛普拉多、途樂等車型的人很多，他們的整理水平很好，這是我個人喜歡的車型，除此之外還有比較冷的越野車，雖説它們不太好，但老實説，它們的質量仍然得到了，很多消費者的肯定，比如吉姆尼等。
吉姆尼可以説這輛車是經典的，雖然有比較好的魅力，但是新的吉姆尼還沒有導入，銷量也不如想象的那麼好，但是，事實上這輛車的實力確實很好，而且這次也使用了全新的設計，結合了出色的越野功能，總體來説還是高水平的車，即使道路壞了，或者道路狀況多了，在一定程度上，那真是輛好車。
要想找便宜的車的話，有家用和越野車，就比如説普拉多，在對比之下其實它還是比較貴的，吉姆尼這輛車當然不太適合，除此之外，如果越野能力強的話，和現在的市場整體相比，車型很少，也有把目光投向這個市場的汽車企業，我在製作實力非常優秀的車種，那麼，今天我想説的是這輛車，還需要什麼樣的路？被稱為親民的“全能王”，長4830mm，大7座，四驅有3.0T，這輛車是牧遊俠。
我想很多人沒有聽説過這輛車，但是確實和市場相比知名度可能不比想象的高，但是總的來説，這輛車真的很有實力，我個人喜歡的車，那個在多方面滿足了很多消費者的需求，無論是價格還是整體表現都很棒，而且，這輛車本身的評價也確實很好，也可以説是越野隊伍的“全能王”，價格正是親民。
對於整體外觀，可以感受到其強烈的氛圍，整體設計風格也非常適合，而且其自身的體型，在同一級別的比較中也表現得非常好，關於那個內飾的氛圍，整體來説很簡單，但是這次也追加了科學技術的配置，而且，那個空間真的很大，而且是大7座的配置，某種程度上也可以滿足家庭使用，對於那個越野能力來説，3.0t的引擎有着十分優秀的性能，不僅如此，還有差動鎖和四驅等配置，在爛路上有更成熟的表現，之前也説過，這輛車過河高度和越野角度都很好，所以，這輛車適合走更多的路。
對於這樣的車來説，這輛車真是標杆級別車型，雖説影響力低，但這輛車在多方面性能確實很好，可以説是全能的車，對此，大家怎麼看。