近年來，歐陸憑藉着優越的性能表現，得到了很多消費者的喜愛，而賓利作為豪華品牌，對自己車型的定位也是相當明確的，歐陸就是主打豪華跑車市場的主力。
在前幾天，賓利正式發佈了歐陸GT Speed車型的官圖，作為歐陸GT系列的最高性能版本，新車將使用6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大功率可達660馬力，並且還將加入三種底盤技術，以此來提升新車的操控性。
與現款不同的是，外觀部分新車採用了更多運動化的設計，前臉依然使用了經典的四邊形進氣格柵，菱型網狀中網黑色的塗裝與前包圍三分式的散熱開口相呼應，顯得霸氣十足，兩側的開口造型變得更加犀利，前大燈外圈還採用了黑色的飾條進行點綴，這就使得新車看起來就像是化了煙燻妝。
車身側面新車採用了GT式車身設計，雙段式的設計讓新車層次感得到了不少提升，前翼子板將車身突出了不少，22英寸的密條幅輪圈與黑化的裝飾面板相搭配，讓新車的質感得到提升，值得一提的是為了提高辨識度，新車還在前翼子板側面標註了“Speed”字樣，下方的散熱開口還鑲嵌了“12”的標誌。
車尾配備了一個小型的擾流裝飾板，尾燈則採用了和添越類似的橢圓形設計，後包圍層次感十足，雙邊雙出的排氣佈局、近乎溜背的側身造型都進一步突顯出了新車的運動氛圍。
內飾部分，全液晶儀表盤和中控中央可三面翻折旋轉的多媒體顯示屏顯得科技感十足，除此之外三幅式方向盤和直立式換擋桿等，都是賓利的經典元素，大量的碳纖維裝飾面板以及Alcantara材質包裹，都使新車的豪華感得到了很大提升。
動力部分，新車將搭載最大功率可達660馬力的6.0T雙渦輪增壓W12發動機，峯值扭矩達900牛米，傳動系統則匹配8速雙離合變速箱與四輪驅動系統，3.6秒就可完成零百加速，有趣的是這套傳動系統與碳陶剎車系統、電子後差速器等配置相搭配，極大程度的提升了新車的操控。
自從靈感來源於1920年代3升Speed車型的第一代歐陸GT speed推出後，歐陸就飽受讚譽和關注，此次發佈的賓利歐陸GT Speed是Speed系列的第三代車型，它向我們完美詮釋了豪華與性能的結合。