在A級轎車市場，豐田的卡羅拉和雷凌和大眾的朗逸、寶來在競爭，但是在A+級轎車層面，豐田和大眾並沒有能對得上的車型，這也讓大眾速騰在A+級市場上混得風生水起，截止到今年的10月份速騰已經取得了23萬多輛的成績。看到消費者越來越喜歡A+級車，豐田也打算來分一杯羹。
在即將開幕的2020年廣州汽車展上，一汽豐田將會發布一款定位在卡羅拉和亞洲龍之間的全新轎車——“傲瀾”，據瞭解，傲瀾是基於TNGA架構打造的，它的定位是A+級轎車，其實豐田打造傲瀾的目的非常簡單，那就是去挑戰大眾速騰的地位。目前，一汽豐田傲瀾實車圖片已經曝光，接下來我們就來看看，傲瀾有沒有這個實力呢？
從外觀來看，傲瀾呈現出妥妥的豐田風格，前臉更是綜合了亞洲龍和雷克薩斯的中和造型設計，中網的上半部分採用的是粗壯橫向鍍鉻飾條裝飾，最上部一條寬大的鍍鉻飾條將兩側造型犀利的LED大燈相連，提升了前臉的整體感。下格柵採用貫穿設計，前槓底部使用了看上去很突出的擾流前唇造型，保險槓兩側造型設計的也非常動感，鍍鉻飾條的加入更是提升了精緻度。
車身側面，車門表面僅採用一根上沿的高腰線勾勒，搭配下方的內凹式處理，淡淡的手法讓側面看起來較為簡潔大方。同時，俯衝的腰線配合溜背的設計，也使得側面看起來動感十足。搭配大尺寸密輻條樣式的輪轂，提升車身的精緻感。目前新車的車身尺寸還沒有曝光，但軸距已經確定是2750mm，比卡羅拉和雷凌都增加了50mm，這個軸距對比速騰的2731mm，也有一定的優勢。
相比於嚴肅、端莊的前臉，傲瀾的尾部設計更加年輕化，其採用了類似於亞洲龍設計的尾部造型，英文名“ALLION”以橫向排列的方式設置在豐田Logo下方，尾燈組點亮輪廓也與亞洲龍接近，預計夜晚點亮後具備非常高的辨識度。整體來看，傲瀾的造型設計大氣卻不乏活力。
從目前曝光的圖片來看，傲瀾的內飾設計預計與卡羅拉相同，貫通式中控台設計能夠讓車廂內部看起來更顯寬敞，而且造型處理得頗具層次感，銀色飾條的加入看上去更為精緻，最為亮眼的無疑是全液晶儀表盤及大尺寸懸浮中控屏，它們的加入無疑進一步提升了車內的科技化氛圍。
基於豐田旗下最新的TNGA架構打造，動力方面，傲瀾或將搭載2.0L自然吸氣發動機，並且極有可能就是亞洲龍同款，因此以亞洲龍2.0L自然吸氣發動機作為參考，其最大功率或為131kW（178馬力），峯值扭矩210N·m，而傳動系統方面，則也大概率匹配是CVT變速箱。與亞洲龍同款的動力系統加持，或將成為傲瀾吸引消費者的一大手段。
價格方面，目前卡羅拉的官方價格為11.98-15.98萬元，而亞洲龍的官方價格為19.98-28.98萬元，傲瀾的價格相比也會介於兩者之間，預計起售價為15萬左右。總的來説，傲瀾的產品實力不容小覷，其上市後也必定對大眾速騰造成一定的壓力。對於傲瀾，您有什麼看法，歡迎留言評論。
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