2月1日，有消息稱蔚來（09866.HK/NIO.US）開始針對2022款ES6和ES8車型進行降價促銷，降幅最高超過10萬元。
對此，蔚來方面向紅星資本局表示，該促銷為少量展車、庫存車享受的優惠政策。
據介紹，蔚來2022款ES8、ES6和EC6車型（以下簡稱866）即將迎來全新換代，目前還有少量展車和庫存車可供銷售，這部分車輛可以享受展車政策。蔚來日常有置換政策、金融政策、科技配置包等可供用户選擇，目前針對上述ES8、ES6和EC6車型仍然有效，其中金融政策對購車用户優惠較大。
蔚來方面表示，2022款ES8、ES6和EC6車型搭載8155智能座艙芯片和Alder智能系統，仍是目前市場上極具競爭力的智能電動車產品。蔚來會對Alder智能系統軟件進行長期更新維護。
紅星資本局注意到，2022款866車型是蔚來的第一代平台（NT1）車型。2022年以來，蔚來開始從NT1產品向NT2產品切換，新一代車型都是基於第二代技術平台NT2打造。1月NT2產品的銷量佔比達85.6%。
按照計劃，基於NT2平台的866車型將於今年6月前完成迭代，其中全新ES8已經於去年12月發佈，2022款ES8已經停產；全新ES6已有諜照曝光。
↑資料配圖 圖據視覺中國
“現金、貸款優惠、贈送自動輔助駕駛系統”
優惠最高超10萬
蔚來銷售人員向紅星資本局表示，“蔚來新橋工廠的年產能達30萬輛，產能上來了，同時1月的銷量不理想。為了沖銷量‘開門紅’，公司在春節後的第一個月舉辦了這個促銷活動，針對2月1日至2月28日鎖單的用户。”她表示，“促銷力度空前，公司頂着巨大的壓力，剛剛提車的用户意見很大。”
這10萬元的降價幅度是怎麼來的？紅星資本局瞭解到，蔚來本次促銷由三個方面共同構成：現金、金融政策與贈送的配件。
“以原價38.6萬元的2022款ES6為例，現金優惠2.9萬元，贈送的NIO Pilot（自動輔助駕駛系統）全配包價值3.9萬元，金融政策節省3萬元貸款利息，合計約10萬元。EC6享受相同的優惠政策，2022款ES8的優惠力度還要大一些，能超過12萬元。”
具體來看，現金優惠包括國家新能源補貼和展車優惠。“2023年不是沒有國補了嘛，活動期間11340元的國補由蔚來兜底。”銷售人員解釋，“庫存現車會在銷售系統裏當作展車，ES6可以再得到1.8萬元優惠，2022款ES8可以獲得2.4萬元的優惠。我可以在系統裏找到只在外面放了一兩天的展車，數量有限，先到先得，越早越能找到想要的配色和輪轂。”
金融政策有兩種，一是首付15%的貸款，以及三年零息零手續費，能節省約3萬元的利息費用；另一種是首付50%，另外50%一年後再付，期間零息零手續費。
除了都會贈送的NIO Pilot全配包，庫存週期超過3個月的車輛，蔚來還會贈送價值過萬元的服務無憂包，包含了商業保險。如果用户選配4900元NOMI和6500元增強顯示，蔚來可在直接給9600元的優惠折扣。
銷售人員表示，“蔚來只有866車型享受終身全車質保，現在它們是蔚來性價比最高的車型。”
促銷車型為蔚來一代平台車型
上半年將出5款新車，為NT2車型
從蔚來的回覆看，本次促銷活動就是為了清庫存。
866是蔚來最早的車型，均為SUV，曾是蔚來的銷量擔當。2022年6月，2022款866車型上市，全系升級了Alder赤楊智能系統，包括高通8155數字座艙算力平台、5G連接能力、800萬像素高清前置DVR攝像頭、300萬像素高感光環視專用攝像頭、250萬像素艙內攝像頭等。
但2022款866三款車型仍然是基於第一代技術平台NT1，也是目前蔚來唯三的NT1車型。2022年以來，蔚來開始從NT1產品向NT2產品切換，新一代車型都是基於NT2打造。2022年開始交付的三款新車ET7、ES7、ET5，交付量佔比逐漸走高，從去年11月的78%提升至今年1月的85.6%。
去年12月，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪告訴紅星資本局，2023年6月前，蔚來將完成ES8、ES6和EC6全系列車型向NT2平台的迭代。
2022年底，蔚來發布基於NT2平台的EC7，以及全新的ES8，目前已開放預定，分別將於今年5月和6月交付。
紅星資本局注意到，2022款ES8已經“停產在售”。蔚來客服告訴紅星資本局，“全新ES8目前還未排產。” 2022款ES6、EC6仍在生產銷售，但日前基於NT2平台的全新ES6有諜照流出。
↑蔚來2022款ES8停產在售
按照此前披露的規劃，2023年上半年，蔚來將推出5款全新車型。到2023年6月，蔚來將有8款車型同步在售，全部為NT2車型。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 楊程