楠木軒

輕混、插混、油電三種混動車型,它們是如何劃分,你瞭解多少?

由 夏侯依絲 發佈於 綜合

現在的汽車市場,除了傳統汽車和新能源汽車外,還有混動車型。顧名思義就是混合動力,在擁有汽車發動機的同時,還擁有電機。就目前來説,混動車型有輕混、插混、油電三種模式,而這樣的命名的原因,就是看電機對汽車起到多少作用。所以不同的混動車型,採用不同的混動動力,那麼它的價格、動力、燃油經濟性也會不一樣。對此,這些你需要了解,買混動車做到心裏有底。

輕混汽車

看名字就知道它對電機的依賴度不高,跟傳統汽車區別不大,不過在電機的加持下,汽車起步和加速會變得更輕鬆。對於傳統汽車來説,多了一套電機輕混系統,除了滿足日常的使用,還可以在更多方面使用到輕混系統。比如説:汽車的自動啓停、汽車助力等,相當於在電機的幫助下,可以少用一點力。

油電混動

目前這種技術就豐田和本田使用比較多,因為它們掌握了核心技術,非常具有競爭力。眾所周知,豐田的混動就是利用行星齒輪工作,而本田則是利用串聯的組合動力。相比之下,串聯的方式會讓汽車的動力更強。其實油電混動最大的優點,就是不用充電,而且它油耗也低。

插電混動

最後一種就是插電混動車型,跟前面兩個唯一的區別,這個是需要單獨充電。但插電混動車型在不使用發動機的情況下,也可以行駛。這種混動模式,之所以如此受歡迎,主要原因還是可以上綠牌。不過,在2020年以後就不能享受新能源政策了,包括補貼和新能源牌照了,所以要買的抓緊入手了。

混動車型在電機的作用下,可以讓汽車更省油,加速更有勁。但是在大部分行駛中,還是發動機在工作,這樣不僅需要驅動汽車前進,還要提供一部分動力給電機。雖然是混動車型,但是在這樣的工作情況下,省不省油就不説了,汽車的動力肯定會受到影響。孰優孰劣,在於你如何看混動車型了。