還盲選日系？這起亞傲跑只要10.88萬起 實測卻油耗驚人

過去：盲選日系

如今：Emm...日系？不一定！

沒錯本期又是我的一位朋友系列...

前段時間買買君的友人問我，本田繽智這款車如何？放在過去，我必然會説：本田標、地球夢、小尺寸大空間、省油耐造，選它踩雷的幾率幾乎為零 。

但如今汽車市場百花齊放，各大車企為了搶佔市場上僅存的份額，紛紛鉚足了勁，就像是升級打boss的道理，相信在座各位都有過這樣的遊戲經歷。因此，在這樣的環境下，你問我本田繽智這款車是否依舊值得選購，我的答案會是：值得，但有更優選！

PS：圖為傲跑2020款

而這個更優選則是今天的主角——起亞傲跑

相信看到這裏又會有人説“買買君充值實錘，天天推薦韓系車”，好像也是，看了下後台數據最近寫韓系車佔比都快達到30%了，但這不就側面印證着韓系車正逐漸走進我們的關注當中嗎？

事實上，產生這樣的變化，主要在於韓系車也在不斷地升級，日系車大部分車型似乎都還在原地踏步。

消費者喜歡購買日系車無非就是看重它的省心和省油，但事實上，韓系車很早就被冠以省油、耐造的美譽進入大眾視野。比如在2020年J.D Power中國汽車可靠性研究排行榜當中，現代和起亞汽車更是分別奪得了一二名的好成績，可見韓系車的可靠性是被消費者所忽略的。

其次則是省油，本田繽智這款車身上所搭載的1.5L排量的地球夢發動機，這麼多年來口碑一直都很不錯，NA版本1.5L能壓榨出131Ps，百公里油耗更是能做到6-6.3L，“買發動機送車”確實不是白叫的。

然而起亞傲跑同樣搭載的是一台1.5L排量的發動機，在動力方面雖然不如繽智來得猛，不過論省油，起亞傲跑面對強大的日系選手還真表示沒慫過。

官方給出的數據為百公里油耗5.4L，這已經是同級別當中相當優秀的燃油表現了，然而官方來了一波反向“虛標”，據媒體實測，起亞傲跑百公里最低油耗做到了4L出頭，這已經做到了混動車的水平了，讓人感到驚豔。

當然，油耗測試和實際用車可能會存在一定的差距，但浮動應該不會太大。因此，這表明省油、耐造並不再是日系車的專屬，韓系車也應該擁有它的姓名！

更值得一提的是，為了讓消費者買得開心用得放心，起亞傲跑還提供了3年6次免費保養的政策，也就是説在三年內用户幾乎不用因為保養而給出額外的花銷，做到了省心又省錢，這在主流的合資品牌當中並不多見。

最讓我感到起亞傲跑才是最優選的原因在於它擁有超高性價比的配置體驗。怎麼個高法？

首先從定價來看，本田繽智的指導價格區間為12.78-17.68萬元，而起亞傲跑則為10.88-13.68萬元。光是起售價格就已經高出近2萬元之多，因此傲跑的門檻設得就並不高。

其次，以本田繽智的1.5L次頂配價格就能買到頂配的起亞傲跑，從二者的差價來看，貌似並不多，也就2000元，但從配置的豐富程度來看，卻相差甚遠。

從配置表當中我們不難發現，在同價位當中，起亞傲跑的配置要比本田繽智多出前/後排頭部安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、車側盲區影像、自適應巡航、無鑰匙啓動、7英寸液晶儀表盤、手機無線充電、LED大燈等多項實用性配置。

該定價，該配置，你很難想象得出這是一款合資車能夠幹出來的事兒，幾乎“踩過界”做到了國產車所擁有的高性價比體驗，這是相當難得的。

細心的朋友可以發現，在二者的配置差異當中有幾項配置是尤其突出的，沒錯就是主動安全性配置相當之多。這也就側面地表明起亞即便是對於這種小型SUV級別的車型，在安全性方面也是尤為地注重。

不管是主動安全方面，亦或是被動安全方面，起亞傲跑也是有下功夫的，在看不見的地方採用了大量Top級超高張力鋼、高標準的熱衝壓鋼，並且以合理的結構使得車身在發生碰撞時能量能夠得到有效地吸收。

這也是為什麼它能夠在C-NCAP碰撞測試當中獲得“五星好評”的原因。要知道，在這個級別的車型，大部分車企都選擇把成本用在看得見的地方，而在看不見的地方卻很少得到重視。

而韓系車起亞傲跑，在看不見的地方用了心，相信必將漸漸得到消費者的心，當然，傲跑在看得見的地方同樣能夠展示它超高的性價比和用心程度，這是消費者所能感知得到的，比如外觀和內飾設計方面，這也是它的資本。

接下來就看看本田繽智以及起亞傲跑二者的外觀設計。繽智自14年上市以來，它的外觀變化大概就好比是“縫縫補補又三年”的狀況，每一次變動都是極其細小的，消費者感知並不大，頭幾年間還好，隨着時間的推移，新鮮感開始褪去，對於年輕消費者而言是極其不友好的。

不過，這是日系車一貫以來的“優良傳統”，保守二字都快要刻在車頭上了，當然反過來這麼想，這難道不也是日系車的優勢之一嘛！

那麼來到起亞傲跑這邊，就剛好相反了，韓系車則更加追求跟上時代的步伐，甚至還喜歡做一些超前的事。

就好比它的外觀設計，為了迎合日益年輕化的市場，除了換上全新LOGO以外，新車在外觀上做出了較大的變動，燻黑式的前中網與細長的LED前大燈形成一個整體，在視覺上顯得更具有張力，更容易抓住年輕消費者的眼球。

值得一提的是，它的前大燈採用了上長下短的設計，細節之處還採用了鍍鉻飾條所點綴，這種半分體式車燈設計十分新奇，使得整個前臉變得沒那麼沉悶，更具有衝擊感。一切設計元素都是往年輕消費者靠攏。

在以往，大部分日系車確實是能夠閉眼購買的產物，但如今，隨着車市競爭越來越激烈，“內卷”越來越嚴重，各大汽車廠商的技術也都得到了進步，要談省心、省油、高性價、高配置、高安全性，還有高顏值，起亞傲跑必須擁有姓名。起亞傲跑就是一款能夠順應時代發展的產物，有足夠突出的優點，並且能夠打動消費者，它也將成為消費者的一個“更優選”！