4月2日，長安福特全國銷售服務機構(以下簡稱“長安福特NDSD”)公佈銷量快報，2021年第一季度，長安福特零售銷量總計4.93萬輛，同比增長近50%。其中，3月零售銷量總計1.62萬輛，同比增長35%。
記者注意到，這是自2020年第三季度以來，長安福特連續三個季度實現同比正增長。而2020年全年，長安福特也實現止跌回升，全年累計銷量為25.33萬輛，同比增長37.66%。
另一股東方——福特中國也於2019年4月的“福特中國2.0”發佈會上宣佈了“福特中國產品330計劃”，未來三年內，福特中國計劃在中國市場推出超過30款新車型，產品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過10款為新能源車型。
隨着“福特中國產品330計劃”的推進，長安福特NDSD陸續推出全新第六代福特探險者、全新福特鋭際Escape、福特福克斯2021款、福特福克斯獵裝版、全新金牛座、福特鋭界2020款等多款全新產品。在2020年11月的廣州車展上，長安福特也一次性上市了8款車型。
在此前的採訪中，長安福特方面曾對記者表示，中國汽車市場視產品為王，以產品為核心。在做好當時推出的鋭際、探險者兩款新產品市場推廣的同時，企業會調整以往推出產品的節奏，不斷地快速推出新品。
最終，產品投放節奏的調整也反饋在長安福特的銷量上。經歷2017年至2019年的銷量“低迷期”後，長安福特終於在2020年達成銷量回暖。
據長安福特NDSD公開的最近一期銷量快報顯示，鋭界車型在2021年第一季度同比增長56%，而第六代福特探險者的3月銷量環比增長70%。此外，B級車新蒙迪歐也在3月實現銷量增長44%。
一方面是銷量的回升，另一方面，長安福特也着力提升經銷商的盈利比例。在2020年年底的採訪中，長安福特NDSD總裁楊嵩公開表示，從2019年以來，長安福特堅決把經銷商的庫存降下來，盈利水平提起來，以幫助經銷商從虧損到慢慢實現盈利。
同時，楊嵩也談到了自己對2021年的展望，他希望長安福特可以實現“健康向上”，一方面延續2020年的向上勢頭，取得了更大的進步，另一方面也關注企業經營體系的健康發展。
對於近期的產品投放計劃，長安福特相關人士告訴記者，在2021年4月的上海車展上，長安福特將有一款中大型車亮相。長安福特將持續立足中國市場，以不斷提升的產品與技術實力，全方位滿足消費者的用車需求。
此外，記者也注意到，福特電氣化智能化戰略中的首款產品——Mustang Mach-E已經國產化。這款智能純電SUV由長安福特進行生產，並將於4月13日上市。