2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

別克GL8作為一款MPV車型,在國內確實是風生水起,在過去的9月份它的銷量僅遜色於五菱宏光這款神車。但實際上別克GL8在國外完全賣不動,即便是在主戰場美國也都已經是停產的,國外也是吐槽中國人不懂車,但實際上是別克GL8更懂中國人。

2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

五菱宏光雖然是一個像模像樣的MPV車型,但當時在大多數人眼中它就是一款麪包車,但是別克GL8的出現,建立了國人對於MPV車型的概念。同時因為進入市場非常早的原因,它也早已經是建立了自己的品牌地位,也正是因此在國內才往而不利。

2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

今年2021款的別克GL8如今也已經正式上市,指導售價是在23.29~52.99萬之間,在風格上面它依舊是維持在上一代版本車型的模樣,改變並不是特別的大,風格上面也就比較穩重,臉部採用的大嘴式的前進氣格柵搭配的飛翼式的組合,從辨識度的角度來看非常搶眼。

2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

別克GL8的空間絕對是夠大,作為一款7座車,能夠滿足大多數家庭的需求,長寬高分別能夠達到5238×1878×1800毫米,車身軸距能夠達到3088毫米。雖然市場之中有很多車型想要戰勝別克GL8,比如説大眾威然,但實際上別克GL8只要穩紮穩打就能夠獲勝。

2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

新款的別克GL8在空間佈局上面依舊採用2+2+3的模式,能夠滿足7口之家的需求,並且如果平時正常出行不足6人,後排的座椅可以放倒,後備箱的容量最高能夠擴容到1605升,如果出去遊玩絕對是旅行的利器。同時即便是入門級別車型,別克GL8的配置也是足夠厚道,10英寸的中控顯示屏、感應式雨刷功能、自動開閉的大燈組、GPS導航的加入都是讓這款車更人性化。

2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

新款的別克GL8在動力上面選擇採用2.0T的渦輪增壓引擎,依舊是老一套的方案,最大的馬力能夠達到237PS,傳動系統上面匹配的是9速手自一體變速箱,雖然這款車的車身很大,但在燃油經濟性上面做的很好,百公里的油耗僅僅只需要7.8升左右。

2021款別克GL8搭載2.0T的渦輪增壓+9速手自一體變速箱,燃油經濟性更高

綜合來看,別克GL8之所以在中國的銷量能夠保持很穩定,主要也是因為人家確實用心,知道中國人的需求在哪,新款的車型沒有追求花裏胡哨的升級,而是在細節上面做得更打動人。

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