[愛卡汽車 導購原創]
縱觀當下車市，智能化、電動化已經是大勢所趨，國內的眾多新勢力品牌，都憑藉敏鋭的直覺，在新能源領域佔得了先機。不僅車型銷量大幅增長，企業的市值更是達到了前所未有的高度。如此強勢的表現自然免不了讓傳統車企眼紅，傳統車企與造車新勢力硬剛已經是不可迴避的問題。在今年，上汽大眾推出了基於MEB平台打造的ID.4 X，飛凡汽車也帶來了擁有5G技術加持的智能電動汽車MARVEL R，二者都瞄準了20-25萬這一價格區間的消費者。下面我們就通過對比，看看這兩款車的“同門內鬥”局勢如何，誰更能贏得消費者青睞。
| 對比車型售價 | ||
| 項目/車型 | 2021款 ID.4 X Pro 極智長續航版 | 2021款 MARVEL R 後驅PRO版 |
| 指導價 | 23.5888萬元 | 23.98萬元 |
| 注：文章所用ID.4 X圖片為Prime 勁能四驅版，但配置對比仍以Pro 極智長續航版為準。 | ||
小結：在外觀這一維度的比拼中，MARVEL R佔到了車身尺寸方面的優勢，因此整體氣場更為強大。不過ID.4 X的外部配置略高一些，不僅擁有矩陣式LED大燈，還配備了20英寸的低風阻輪圈。
ID.4 X對比MARVEL R：外觀
智能座艙是新能源汽車消費者普遍關心的點，甚至能成為決定是否購買該車型的主要因素。下面就讓我們從設計、做工、車內功能及配置這幾個維度，對兩款車型展開對比。
小結：在內部配置方面，兩款車可謂是不分伯仲，無論是座椅加熱這樣的舒適性，還是語音交互這樣的科技配置，都一應俱全。個人認為，擁有5G技術加持的MARVEL R，車機功能要更加豐富，實用性優於ID.4 X。
ID.4 X對比MARVEL R：內飾
本文所選擇的兩個車型配置，都是在各自車型中NEDC續航里程最高的版本，均超過了500km的大關。雖然在動輒600km起步的當下，這一成績並不算太過亮眼，但滿足日常用車需求已然是足夠了。
| 動力對比 | ||
| 項目/車型 | 2021款 ID.4 X Pro 極智長續航版 | 2021款 MARVEL R 後驅PRO版 |
| 電動機總功率（kW） | 150 | 137 |
| 電動機總扭矩（Nm） | 310 | 410 |
| 驅動電機數 | 單電機 | 雙電機 |
| 電機佈局 | 後置 | 後置 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點評：其實無論是ID.4 X還是MARVEL R，都有着很深的功底。它們之間的對決，分不出真正的勝負，只能説是有各自擅長的領域。如果您購車的目的只是日常買菜通勤代步，並且對品牌認知度比較關心的話，那麼ID.4 X顯然要更加合適一些。但如果説您是個科技控，善於接受新鮮事物，那麼MARVEL R的智能座艙以及5G技術，會為您打開新世界的大門。
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