説到對現代汽車當前設計的看法，我個人認為近幾年現代汽車的設計變得更加大膽了。該公司即將在歐洲推出的入門級跨界車---Bayon。該車看起來與Kona一樣時髦，採用類似的前大燈設計。
對於這種整體小巧的汽車，前格柵就顯得異常的大，並且受Kona車型的啓發，LED日行燈之間的上部水平飾條對車前臉的視覺效果起到了很大作用。不過，車輛的尾部裝有完全不同的尾燈，並帶有類似箭頭的LED造型，中央用貫穿式尾燈相連接，視覺效果顯著。
現代汽車不願透露有關該車的技術規格，但鑑於Bayon在現代車型庫中的較低定位，不要指望該車有很強的性能表現。它可能會使用三缸動力和前輪驅動佈局，並有可能配備手動變速箱和雙離合自動變速箱。
對標豐田雅力士的超小型跨界車將於2021年上半年在歐洲發售，這意味新車可能在未來幾周內發佈。目前，還沒有該車引入國內的消息，我們也將持續關注。