全新凱美瑞官圖發佈：成雅閣"手下敗將"已成定局？

在豐田的產品佈局裏，凱美瑞這三個字簡直就是"銷量招牌"。我們話不多説，來看幾個數據吧，凱美瑞自1982年誕生以來，在全球的總銷量為1900萬輛，是全球最暢銷的中型車之一。

即便到了中國市場上，凱美瑞也是和天籟、雅閣並稱為"日系三傑"，銷量甚是可觀。但是現款凱美瑞已經上市了好幾年，其他兩款車型更新換代的節奏，眼看着其跟不上了。不過隨着歐洲市場凱美瑞官圖的發佈，以及國內申報圖的曝光，相信國產版全新凱美瑞，離我們不遠了。

可是愈是如此，愈容易急功近利，恕我直言，全新凱美瑞，這次恐怕要成為雅閣的手下敗將了。而今天，我們不妨一起來看看。

本次發佈的全新凱美瑞作為其中期改款車型，在外觀方面採用了豐田全新的設計語言，新車基於TNGA架構打造，前格柵的標準性大嘴改為了凹出的梯形格搭配柵貫穿式包圍設計，內部則採用了多條橫輻裝飾。整體看下來和之前新發布的"大號卡羅拉"十分相似。不得不説，有點掉檔的感覺。而根據之前曝出的國產版凱美瑞申報圖來看，國產版整體與海外版一致。

內飾方面，也許豐田已經默認了自己在內飾這一塊的劣勢，全新凱美瑞基本延續現款的設計特點，依舊不太協調，僅換裝一塊9英寸的懸浮式中控屏，並將支持蘋果CarPlay手機互聯。使得的整車科技感提升了一丟丟，不過這個質感，有點廉價。

動力方面，海外版將搭載2.5L混合動力系統，而國產版預計還是延續現款的動力系統，分別有2.0L、2.5L、2.5L油電混合三種版本，並將分別匹配CVT、8AT、E-CVT變速器。

寫到最後：

所以綜上所述，凱美瑞和雅閣之間的"銷量大戰"，貌似會有個結果了。論優惠，比不上天籟，論混動系統，比不上雅閣，銷量，恐怕一言難盡。試問大家，全新凱美瑞，你會買單麼？