本田雅閣已經是第十代車型了，不管是哪一代的雅閣都保持了一樣都沒變過的東西，大家猜得出來嗎？《本田哲學》裏講到的企業理念是“尊重個性”包括本田自家的員工、顧客，而且希望自己的車能給他們帶來喜悦，這種理念從第一代到第十代一直沒改變過，所以為什麼都説雅閣是好車。本田的發動機從來沒有設計蓋板，因為這是本田的靈魂和驕傲，不需要遮遮掩掩，當然一方面也方便後期檢車維修更方便。
開十代雅閣有面子嗎？作為中期改款的本田雅閣，新款車型的整體造型是現款車型沒有太多的變化，只在細節處調整了樣式，從視覺觀感上更具精神氣。新款雅閣前臉中網採用大面積的進氣格，“三道槓”的橫向裝飾條尤為亮眼，這樣的設計處理，有效拉伸了新車的橫向視覺，營造出寬體轎車的感覺。
兩側顯眼的別翼式LED大燈與中部的銀色鍍鉻搭配，前大燈組內部結構呈現橫向排列，視覺衝擊力應運而生。下方兩側的進氣口設計相比現款有一定的幅度的縮小並有意往中部收緊，同時匹配車前燈，上方設計相融合。
來到車身側面，本田雅閣沿用了現款車型的溜背式設。車身線條流暢平直，C柱位線條的優雅地延伸到尾箱蓋上，營造出雅閣的運動轎跑特徵。
車身尺寸方面，新車數據和現款車型基本一致，長寬高分別為4893/1862/149mm，軸距2830mm許多車型一致，往往值得駐足觀看的角度在車輛的後方位置，在新款雅閣的同樣位置，上下突起的腰線設計讓X面的顏值提升不少。
車身尾部，後備廂蓋上突出的小鴨尾式擾流板是當下許多運動化車型會採用的設計，帶來不錯的效果。“C”字型尾燈層分明，點亮後擁有不錯的顯示效果，在設計上具有較高的辨識度。
下半部分的後保險槓，換裝了全新的樣式，並採用隱藏式排氣管設計，兩側輔以銀色鍍鉻作為裝飾。
新款雅閣在內飾設計上保持現款相同的設計元素，通過雙色配色和木紋裝飾件營造車廂的温馨輕奢的之感。真皮包裏下的方向盤採用三輻式設計，方向盤配備有多功能按鍵，現款車型沒有區別。
安全配置方面，新款雅閣升級了自適應巡航功能。頂配車型更是配備有低速自動剎車功能，能夠對特定場景進安全性防護。
新款雅閣座椅採用皮質材料進行包裹，保證座椅的適生。人此前對第十代雅閣的椅體驗結果來看，新車座椅的包裏性和側向支撐度令人滿意針對海外市場，本田為新款雅閣提供了1.5T、2.0T和2.0L混合動力三種動力。
總的來説，本田雅閣一直是中型車比較受歡迎的車型之一，大家覺得雅閣怎麼樣？