封面新聞記者 張福超
近日，封面新聞從寶馬集團獲悉，寶馬宣佈和福特公司及其他合作伙伴擴大與美國固態電池製造商Solid Power的現有聯合開發協議，投資1.3億美元用於固態電池技術研發，目標是在未來即將推出的電動車中應用Solid Power所生產的低成本、高能量的固態電池技術。
據悉，Solid Power計劃於2022年開始試點生產用於電動車的固態電池，並使用現有的鋰離子電池生產線，旨在支持電動車實現更長續航里程，同時降低成本並提高安全性。Solid Power當前已具備下一代固態電池的規模化生產能力。
寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“當前，我們已共同研發出20 安時固態電芯，在電池技術領域表現出色。在過去10年裏，寶馬集團不斷提升自身電芯技術能力。”
據瞭解，2022年開始，寶馬集團計劃將Solid Power研發的100 安時固態電芯用於固態電池車規級標準的測試及其和整車的集成。Solid Power的全固態電芯設計能夠實現更高能量密度，更安全，且成本預計將低於目前性能最佳的鋰離子電池。寶馬集團計劃在2025年前推出應用固態電池的原型車，並在2030年前將技術應用於量產車。
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