奔馳V級商務車標軸版發佈！配4個頭等艙座椅，空間仍比埃爾法大

哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的曉妍同學！在奔馳V級高端定製商務車陣營中，5.37米的長軸距版一直都是主力車型。

畢竟往左看看，埃爾法4.9米，往右看看，別克GL8是5.2米。

論空間，國內在售的所有MPV裏面它都算是當之無愧的老大了，所以由此衍生出了非常多的個性定製方案。

但超大空間，超長車身，就一定能滿足所有大佬的需求嗎？

未必，我們不止一次碰到有老闆反饋，家裏車位停這麼長的車比較費勁，開起來也感覺有點長，你們怎麼就不能出品一些標準軸距的高端定製呢？

所以啊，我們就聯合廠方，推出了基於標準軸距高端定製的商務頭等艙，5.14米的車身長度同樣不落下風，比埃爾法的內部空間還要充裕，家用商用都足夠了。

那今天就帶大家先來一睹為快吧，這款車採用了邁巴赫風格外觀，搭配邁巴赫S680大餅輪，這套外觀的設計方案妥妥的年度大熱門。

內飾同樣採用了邁巴赫風格，7座通艙佈局也是最大化空間利用。

邁巴赫風格內飾我們之前也看了不少，但這款車還是有幾個設計是我非常喜歡的。

第一個是車頂設計，採用編制紋理和翻毛皮的視覺用料雙混搭，從車頭沿着中線一直貫穿到了車尾，和邁巴赫內飾風格搭配起來，效果還是不錯的。

第二個設計呢是，貴賓艙的每個座椅頭枕下面都配備了頸部吹風功能，之前我們根據季節推出過冬季暖色定製方案。

這次更是推出了冬季保暖神器，坐在頭等艙座椅上的時候，頭頸還能享受到微微熱風，肯定特別舒服。

第三個設計是第三排獨立座椅設計，而且和第二排頭等艙座椅一樣，都有腿拖，通風加熱和按摩功能。

換句話説，這台車一共有4個頭等艙座椅，平時上百萬只能買到兩個航空頭等艙座椅，這次一次能得到四個，堪稱雙倍快樂了，性價比非常高。

另外在內飾配色上，除了這台米咖雙拼外，還有一台同款藍米雙拼配色，供大佬們選擇。

這次推出的兩款標準軸距版，各位大佬可還滿意？

我是你們的曉妍同學，我們下期再?啦~