文\藍湛
近來比亞迪可謂動作頻頻，就在海豹公佈預售價後不久，又一款疑似比亞迪海洋系列的新車諜照曝光。
△比亞迪海豹
網曝消息顯示，疑似比亞迪海洋系列的又一款新車在路試時曝光，其諜照也隨之流出。從車型和設計來看，新車或為比亞迪海洋網純電系列下的A00級小車——海鷗。而根據此前曝光的一份文件顯示，海鷗的價格區間或在6-8萬元。
雖然新車身披偽裝衣，但也不難發現其是一款兩廂四門五座微型小車，其車頭、車尾均較為短小，並搭配了上揚的頭燈。尾部配備了大尺寸擾流板，具備一定的運動屬性。
內飾方面，可以看到新車依舊採用了比亞迪家族化的設計語言，包括大尺寸中控屏、多功能方向盤以及卷軸式空調按鈕等，整體風格比較偏“時尚可愛”。
至於動力方面，新車或許會提供70kW和130kW兩種電機，續航則在301-405km區間，當然以上數據均為推測，實際數據還需要等官方最終披露。
從該車型的定位來看，新車上市後的主要對手將是零跑T03、長安奔奔EV、奇瑞小螞蟻以及五菱宏光MINI EV的高配車型。從目前的市場銷量來看，微型新能源車市場雖然定位較低，但是市場卻很大。
其中最為明顯的就是五菱宏光MINI EV憑藉着較高的性價比收穫了不俗的銷量，甚至屢屢霸榜轎車銷量排行榜NO.1的位置，其4月份銷量達到了27181輛，表現十分出色。而零跑T03在新能源車滲透率迅速提升的浪潮中也分了一杯羹，4月銷量達到了7156輛，此外奔奔EV、奇瑞小螞蟻當月銷量也在6000台之上。
△宏光MINI EV
△零跑T03
而作為國內新能源車的領頭羊，比亞迪多款車型均位居新能源細分市場前列，但在微型車市場卻留有空白，而海鷗則是切入這一空白區間的重要棋子。
而考慮到比亞迪e平台3.0的技術積澱及品牌背書，新車上市後可能會改變微型新能源車市場的格局，同時其價格也有望切入6-8萬區間，這不僅會降低比亞迪新能源車的入手門檻，為比亞迪新能源車銷量增長增添更多可能，同時也將為消費者提供更多選擇，A00級新能源車市場競爭也會變得更為激烈。
隨着上市日期臨近，相信會有更多消息曝出，我們也將保持關注。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者藍湛，轉載需註明出處）