加長後便宜了11萬，謳歌TLX-L，後排比寶馬3系還舒服
本篇文章來聊聊廣汽謳歌謳歌TLX-L這款車，這款車是一個源自美國的豪華運動品牌，也就是謳歌在國產後的第2款車，聽名字有點拗口，但是可以這麼理解，最早前它叫TL換代號叫TLX，加長125毫米之後，順理成章多了L。有個重點，同樣是2.4升排量，它比之前進口標軸的便宜了11萬，別看它定位於中型車，但實際長度跟寬度比同級的C級3系都要大，接近5米的車長，甚至超越了更高級別的雷克薩斯，而軸距也不短，達到了2米9，加長後的謳歌TLX-L，明顯帶着些商務範兒。
車身還有顏色，就像是穿着一套灰色的毛料的西服，而車頭5顆帥氣的LED大燈，18寸輪圈跟車尾雙邊共兩出的排氣，又為年輕化做成立體剪裁。內飾的第一感覺就是似曾相識，就像是一位多年未見的老熟人，很有氣質，但多了幾分成熟，很精緻，這就是謳歌的風格。操作的易用性還是被保留下來，空調區域可以觸屏，也可以實體按鍵來操作。
我更在意的是按鈕的質感，阻尼挺好。兩塊屏幕上主要顯示導航跟倒車影像什麼的。下面是多媒體跟空調的顯示區域，功能劃分得很清晰，上手沒有任何難度，擋把的樣式還是傳統的。如果換成電子的，能把車內氛圍改善一下，但是我要沒法批評它，內飾的材質跟用料完全不用擔心，像枱面做一個細節都無可挑剔。我從來不擔心本田家族的空間設計，像一些無所謂的地方它都特別用心。
擋板前面擱別的車型弄個儲物槽，加個防滑墊就行，它卻做了一個暗格的抽屜，真的挺有心思的，中央扶手還好，主要是配置很齊，一個12伏電源，一個AUS外加兩個USB插口。前排座位的設計還挺用心的。座椅的承脱感也不錯，貼合性很好，其實坐墊標準長度就夠了，但它提供一個變態長的延伸功能。我真的挺喜歡後排的舒適性，我覺得比前面要好。
主要是靠背特別軟，不足的就是腿墊稍微有一點短。空間方面沒問題，頭部挺好，腿部也超過兩拳，外加全景天窗，所以讓後排的氛圍跟舒適性都挺滿意的，後門開口特別大，再加上坐墊很軟，所以上下車嗯方便。VIP坐席有特殊的功能，除了能控制副駕的前後跟仰俯，還能操作天窗，還配了座椅加熱，中央扶手那個屏幕，可以對娛樂系統進行獨立的操作。
謳歌TLX-L在國產之後只有一個排量，2.4升自然吸氣發動機啊，208馬力，247牛米，電子相配的是8速雙離合，動力參數在同排量裏面算是非常漂亮，而且自然吸氣的平順性在同級別裏頭其實也是越來越少見了，日常駕駛這車的動態表現完全沒問題。即便是在普通模式下，它的超車跟車都非常自然。本篇文章就講到這裏，歡迎到評論區留言討論。