如果前車出故障不能動,後車實線變道算違章嗎?很多車主還不知道
如果前車出故障不能動,後車實線變道算違章嗎?很多車主還不知道
隨着現在國民生活水平的不斷提升,汽車作為一種代步工具,已經走進了大多數老百姓的家庭,在很大程度上也確實是方便了人們的日常出行,但是由於路上汽車數量的激增,也導致了很多的交通問題,對於那些剛拿到駕照的新手司機來説,遇到一些突發的情況,他們可能不會像老司機那樣熟練應對,甚至還會有些不知所措,結果還可能會因為緊張的原因而違反了交通規則,從而被扣分罰款,嚴重的情況下甚至還會造成比較重大的交通事故,其實,在開車的過程中,有很多的問題都是需要車主提前瞭解的,特別是對於一些交通法規的瞭解。
相信很多人都知道,在開車的過程中,實線變道是屬於違章的行為,無論是否被交警抓到,電子眼是躲不掉的,一旦被抓拍下來,扣分罰款是免不了的。一般來説,在一些十字路口,都會有一條白色的視線,是交管部門設置在信號燈前面的,在很多時候,車主如果在等待信號燈的過程中壓到了白色的實線,也會別認定為違章的行為,那麼扣分罰款也是逃不掉的。那麼,也有一些車主很疑惑,如果前車出故障不能動,後車實線變道算違章嗎?交警給出了答案,很多車主還不知道,下面就一起看看吧!
交警表示,對於這樣的情況,如果前方的車子確實出現了故障動不了的話,那麼後方的車子採取壓實線變道的話,是不會被判定位違反交通規則的,在這樣的情況下,後方的車主是可以實線變道的,雖然照樣會被電子眼抓拍到,然後判定為違章的行為,但是人工進行干預的時候,如果是能夠明顯看出是前方車輛出現故障,從而後方車輛才會壓實線變道的話,他們也一般不會認定後方車輛違章的。但是需要各位車主注意的是,首先要確保前方車輛的確是出現了故障,已經無法移動車輛了,需要一定的時間來等待救援,這個時候,車主如果還是不確定的話,可以適當按一下喇叭提醒前方的車輛,前方的車輛在瞭解了後方車輛的意圖之後,也會通過雙閃或者是其他的方式來回應,這時候,後方的車子的車主在確保安全的情況下,就可以進行實線變道了。
這樣的情況,之所以不會被認定為違章的行為,主要是這屬於特殊的情況,應該特殊去對待,這樣的話能夠避免交通堵塞的情況發生,在一定程度上也能緩解交通壓力。如果車主還是收到了扣分罰款的短信的話,可以去相關部門申請複議,向工作人員説明當時的具體情況,必要的時候也可以拿出行車記錄儀的錄像作為證據,正常情況下,只要情況屬實,車主就不會被扣分罰款的。
另外,如果車主想要確保萬無一失,那麼在實線變道之前,可以先做好以下這幾點:
首先,如果當時出故障的車輛剛好在監控攝像的盲區的話,那麼車主為了安全起見,最好自己利用行車記錄儀錄像或者是用手機將當時的情況拍攝下來,這樣也算是保留了證據,萬一到時候收到了扣分罰款的短信的話,也有充分的證據去提出複議,儘量時間越早越好,不要去拖延。
其次,車主在進行實線變道的時候,不能夠離故障車太遠,這樣的話,被攝像頭拍攝下來,就無法證明是因為前車有故障,而導致車主去進行實線變道的,最好是在距離故障車較近的距離去進行實線變道。
最後,要提醒各位車主,如果確實有必要進行實現變道的話,也一定要在確保安全的情況下,千萬不能強行去加塞,這樣的話反容易發生危險,導致更嚴重的交通問題的出現,車主要做到文明行駛,畢竟實線變道的目的也就是為了避免出現交通堵塞的情況。
以上就是關於前車出現故障之後動不了,後方車輛進行實線變道算不算違章問題的解釋,希望這篇文章能夠解決大家心中的困惑,幫助到那些不瞭解的人,交通法規雖然是很死板的,但是人是活的,遇到一些突發的情況也需要車主學會去靈活變通。如果大家有什麼好的建議或者問題的話,也歡迎在文章下方留言,我們一起來探討。