如果前車出故障不能動，後車實線變道算違章嗎？很多車主還不知道
隨着現在國民生活水平的不斷提升，汽車作為一種代步工具，已經走進了大多數老百姓的家庭，在很大程度上也確實是方便了人們的日常出行，但是由於路上汽車數量的激增，也導致了很多的交通問題，對於那些剛拿到駕照的新手司機來説，遇到一些突發的情況，他們可能不會像老司機那樣熟練應對，甚至還會有些不知所措，結果還可能會因為緊張的原因而違反了交通規則，從而被扣分罰款，嚴重的情況下甚至還會造成比較重大的交通事故，其實，在開車的過程中，有很多的問題都是需要車主提前瞭解的，特別是對於一些交通法規的瞭解。
相信很多人都知道，在開車的過程中，實線變道是屬於違章的行為，無論是否被交警抓到，電子眼是躲不掉的，一旦被抓拍下來，扣分罰款是免不了的。一般來説，在一些十字路口，都會有一條白色的視線，是交管部門設置在信號燈前面的，在很多時候，車主如果在等待信號燈的過程中壓到了白色的實線，也會別認定為違章的行為，那麼扣分罰款也是逃不掉的。那麼，也有一些車主很疑惑，如果前車出故障不能動，後車實線變道算違章嗎？交警給出了答案，很多車主還不知道，下面就一起看看吧！
交警表示，對於這樣的情況，如果前方的車子確實出現了故障動不了的話，那麼後方的車子採取壓實線變道的話，是不會被判定位違反交通規則的，在這樣的情況下，後方的車主是可以實線變道的，雖然照樣會被電子眼抓拍到，然後判定為違章的行為，但是人工進行干預的時候，如果是能夠明顯看出是前方車輛出現故障，從而後方車輛才會壓實線變道的話，他們也一般不會認定後方車輛違章的。但是需要各位車主注意的是，首先要確保前方車輛的確是出現了故障，已經無法移動車輛了，需要一定的時間來等待救援，這個時候，車主如果還是不確定的話，可以適當按一下喇叭提醒前方的車輛，前方的車輛在瞭解了後方車輛的意圖之後，也會通過雙閃或者是其他的方式來回應，這時候，後方的車子的車主在確保安全的情況下，就可以進行實線變道了。
這樣的情況，之所以不會被認定為違章的行為，主要是這屬於特殊的情況，應該特殊去對待，這樣的話能夠避免交通堵塞的情況發生，在一定程度上也能緩解交通壓力。如果車主還是收到了扣分罰款的短信的話，可以去相關部門申請複議，向工作人員説明當時的具體情況，必要的時候也可以拿出行車記錄儀的錄像作為證據，正常情況下，只要情況屬實，車主就不會被扣分罰款的。
另外，如果車主想要確保萬無一失，那麼在實線變道之前，可以先做好以下這幾點：
首先，如果當時出故障的車輛剛好在監控攝像的盲區的話，那麼車主為了安全起見，最好自己利用行車記錄儀錄像或者是用手機將當時的情況拍攝下來，這樣也算是保留了證據，萬一到時候收到了扣分罰款的短信的話，也有充分的證據去提出複議，儘量時間越早越好，不要去拖延。
其次，車主在進行實線變道的時候，不能夠離故障車太遠，這樣的話，被攝像頭拍攝下來，就無法證明是因為前車有故障，而導致車主去進行實線變道的，最好是在距離故障車較近的距離去進行實線變道。
最後，要提醒各位車主，如果確實有必要進行實現變道的話，也一定要在確保安全的情況下，千萬不能強行去加塞，這樣的話反容易發生危險，導致更嚴重的交通問題的出現，車主要做到文明行駛，畢竟實線變道的目的也就是為了避免出現交通堵塞的情況。
以上就是關於前車出現故障之後動不了，後方車輛進行實線變道算不算違章問題的解釋，希望這篇文章能夠解決大家心中的困惑，幫助到那些不瞭解的人，交通法規雖然是很死板的，但是人是活的，遇到一些突發的情況也需要車主學會去靈活變通。如果大家有什麼好的建議或者問題的話，也歡迎在文章下方留言，我們一起來探討。