楠木軒

1-2月銷量同比增長125%,衝擊20萬輛大關,捷途勢在必得

由 泉亮霞 發佈於 綜合

作者:黃思賢

在中國汽車市場上,歷年來涉及春節的自然月,受制於到店量的影響,各大汽車廠商的銷量表現普遍不會太搶眼。不過,奇瑞捷途卻表現出強勁的上升勢頭。

3月2日,捷途發佈2月店端熱銷快報,整體銷量達到10177輛,1-2月店端銷量累計同比增長125%,持續領跑中國新鋭SUV品牌增長新速度。其中,以捷途X70 PLUS為代表的X70系產品2月店端銷量為到8035輛;以全新一代捷途X90為代表的X90系產品2月店端銷量為2142輛。那麼奇瑞捷途是如何取得這樣的銷售成績呢?

深耕“旅行+”市場,主打性價比

對於一家新興品牌來説,如何在競爭激烈的乘用車市場脱穎而出?差異化競爭和高性價比是關鍵。

首先,捷途另闢蹊徑的瞄準“旅行+”細分市場,利用大空間、趣旅行的獨特優勢獲得了目標人羣的認可。其中,在 “旅行+”生態圈的打造上,捷途不僅整合方特、途居、攜程等旅遊產業資源,還構建全國、各分公司、地方三級權益為用户提供增值權益,已達到與用户形成良性互動。

其次,高性價比也是捷途銷量高漲的重要原因。以捷途X90為例,中型SUV的定位,起售價低至8.99萬元,與合資小型SUV的價格相仿。同時,在硬件配置上,捷途X90的表現同樣優異,無鑰匙進入、一鍵啓動、自動駐車、智能網聯繫統等實用配置都作為標配搭載,讓該車的性價比進一步凸顯。

對於囊中羞澀又想體驗高品質SUV的消費者而言,有着不小的誘惑力,畢竟誰都無法和錢過意不去。

奇瑞技術賦能,產品優勢明顯

雖然是一個新興品牌,但是捷途在造車技術上有一個先天的優勢——背靠奇瑞,猶如含着金鑰匙出身。為了對捷途的產品力賦能,奇瑞將自身最好的發動機、最好的技術以及生產工藝毫不吝嗇的給了捷途。

例如,捷途X90便搭載了奇瑞王牌的1.6T發動機,該發動機擁有多項的自主創新技術,並支持歐6C和國6排放。憑藉145kW的最大功率、290N·m最大扭矩和38%的熱效率,這台發動機更是被評選為“中國心”2019年度十佳發動機。

同時,通過上面的表格可以看出,與豪華品牌的低功率2.0T發動機對比,奇瑞的這台1.6T發動機在功率上表現更佳,峯值扭矩水平也和2.0T發動機不相上下,可見該發動機強大的性能表現。

可以看見,在三大件方面捷途車型有着成熟、可靠的表現,展現出強大的市場競爭力,而這也是消費者選擇捷途的重要原因之一。

以用户為中心,創新服務

有了好的產品,則要在售後服務上來保障用户無憂出行。奇瑞捷途是第一個推出 “整車10年20萬公里超長質保、發動機10年100萬公里質保”的中國汽車品牌,這不僅僅是對消費者選擇奇瑞捷途的回饋,更是對自身產品實力的自信。

不僅如此,為了更加體現“以用户為中心”的理念,3月1日,奇瑞捷途正式宣佈從即日起,購買捷途全系的任何車型,均可享受“整車終身質保”的福利。與此同時,在2020年1月1日-2021年2月28日已購車老用户,也可享受“免費升級整車終身質保”。這一舉動無疑讓奇瑞捷途成為了中國品牌裏第一個為用户提供“全系車型整車終身質保”的車企,並再次彰顯了以用户為中心的理念。

此外,2021年,奇瑞捷途還將在兩大明星產品系列的基礎上推出多款全新車型以及全新動力總成,着力打造智慧健康座艙,為用户提供全方位的用車體驗,進一步鞏固“旅行+”細分市場的領導地位。

寫在最後:

自捷途首款產品問世以來,至今還未滿三年。不過捷途用30個月超30萬銷量的成績,證明了即使大環境不好,但只要充分調研市場,瞭解消費者真實的用車需求,並推出價格合理的高品質產品,一個新興品牌仍大有可為。據悉,今年捷途將會衝擊20萬的銷量大關,不過以目前的表現來看,捷途還會為我們創造更多驚喜。