# 酷樂汽車 / CLAUTO #
# 奧迪 / AUDI RS3 #
# 四驅性能車 #
# RUMOR #
我們從來都只記得奧迪在直線和冰雪路面的表現，卻一直忽略了奧迪在賽道的表現，實際根據一些真正的奧迪車主的反饋，原廠的奧迪 S 和 RS 系列，賽道的表現相對很不錯，尤其是針對一般的玩家來説，確實很夠用。（酷樂汽車 / CLAUTO）
日常行駛品質不錯，賽道表現不錯（偶爾），唯一就是可能是燒機油（開玩笑話，保時捷也燒機油啊，都是日常損耗，沒那麼嚇人）。
5 缸的奧迪 RS3，挺讓人心動的。
前些日子，天氣晴好的時候，奧迪 RS3 在賽道測試，諜照相當多。（酷樂汽車 / CLAUTO）
冬季來了，新款諜照出來了，最大的驚喜是多了 20 馬力和 20Nm，最大的瓜是據説四驅系統是找大眾的高爾夫 R 借來的。
全新的奧迪 RS3，依然使用奧迪的 5 缸渦輪引擎， 2.5T 的輸出可以最少提供 420 馬力和 500Nm 的峯值扭矩，相比之前提升了 20 馬力和 20Nm，不過對於奧迪的渦輪引擎來説，這個動力輸出非常輕鬆，且日常完全夠用。（酷樂汽車 / CLAUTO）
最大的意外是，據説奧迪 RS3 將會使用去年推出的八代高爾夫 R 上的那套四驅系統，這套四驅系統的最大亮點是不僅可以在前後輪橋之間完成動力分配，更是能夠在兩個後輪之間分配動力和扭矩，從而提升彎道性能，有更好的賽道表現。
起因是大眾聲稱，全新的高爾夫 R 的 AWD 系統是將四驅系統、電子差速鎖 XDS 和自適應底盤控制系統 DCC 完美協同工作的一套全新智能系統，堪稱 \" 世界第一 \"。
這中間還有一些額外的傳説，8 代高爾夫 R 早期想使用奧迪的 RS3 的 2.5T 引擎，慘遭拒絕，這下奧迪想回來借四驅，估計也是相對困難。（酷樂汽車 / CLAUTO）
好了，根據小道消息，2021 年秋天時候全新的奧迪 RS3 就要發佈了，年底能夠開始銷售，德國的起售價格大約在 6W 歐，所以中國國內價格也是相當的划算？（酷樂汽車 / CLAUTO）
也許吧！
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