長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起

生活水平相當快速的提升,大家當然對品質的追求也就不同,之前買一輛車子只是為了方便自己平常的出行以及一些比較緊急情況的不時之需,只要是一輛不會壞,能開的車子就行,現在就不同了,大家意識到車子可以象徵着身份和地位,但這也是對於有需要的人來講,對大部分的普通人來説,實用性、舒適性就顯得尤為重要,各大車企當然是觀察到了消費者的需求,推出的車型也在儘量符合上他們的需求。

長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起

就當下國內的消費市場來看,10萬級別的家用車型仍然是相當熱銷的一個領域,各個車企也都在這一塊下了很大的功夫。國產品牌這幾年快速的崛起給大部分的消費者都帶來了福利,也迅速的把整個市場的價格再往下拉,無疑這是對消費者很大的福利,現在花10萬塊錢左右就能夠買到各方面的表現都相當優秀的車型,比如説今天説的是2020款的吉利博越,增加了1.8T手動的精英型車型,指導價8.98萬起,飽受好評的博越,到底是一款怎樣的車型呢?

長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起
長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起

外觀方面,博越1.8T版本仍然是家族風格,年輕感和睿智感並存,整體車身行雲流水,像是格柵一體頭燈、回紋漣漪前臉格柵等,都是大家已經相當熟悉的操作了,顏值上面幾乎沒得挑,跟同級車型比起來也算是相當前衞的。

長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起
長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起
長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起
長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起

內飾方面,博越1.8T版本跟智雅型比起來,配置上面有所調整,價格上也降低2000元,基於1.8T發動機、6速變速箱打造而來,不過精英型車型少了全景天窗選配、後倒車雷達、HDC陡坡緩降系統等,USB接口也減少到了1個,不過精英型車型全系都有GKUI生態系統,而這一配置在智雅型則是選配。

長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起

動力方面,吉利博越2020款搭載的是2.0L和1.8T發動機,2.0L車型配備6速手動變速箱,1.8T車型配備6MT、7速雙離合變速箱,2.0L車型最大功率為141PS,1.8T車型最大功率為163PS,輸出方面是比較猛的,跟同級車型比起來有着不錯的競爭力。

長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起

總的來説,吉利博越2020款有着十足的性價比,外觀設計很多方面都比較超前,也有許多個性化的特徵,在同級中表現較為突出,內飾配置厚道,十分齊全,駕駛過程中的感受不錯,動力方面性能絕對是優異的,十萬級別的車型能有這樣的表現,估計也只存在於國產車型中,跟同級傳祺GS4、長安CS75等車型比起來很有競爭力,市場銷量自然會證明這一點,大家怎麼看?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 963 字。

轉載請註明: 長安CS75PLUS和哈弗H6的對手,博越Pro再接再厲,8.98萬起 - 楠木軒